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基于共轭啮合理论的高速滚子链啮合机理研究

发布时间:2023-04-05 09:38
  滚子链是机械中重要的传动部件,在石油钻机的传动系统中,柴油机并车链传动属于典型的高速工作滚子链。国产普通滚子链在中、低速区能够正常工作;而在高速区时,链条经常出现早期失效,因此,提高高速工作状态下的滚子链传动系统的高速平稳性与降低噪声等使用性能是十分必要的,这也是目前滚子链研究的一个难点与热点。作者综述了高速滚子链国内外研究现状,并进行了以下研究工作: 归纳分析了齿形法线法理论、包络法理论、卡姆士(Camus)定理、圆族法理论等齿形研究方法,在此基础上,结合齿形啮合基本定律,分析了等距曲线的基本概念,提出了一种推导高速滚子链链轮齿廓方程的新方法—圆族包络法;在借鉴普通变节距滚子链的基础上,本文提出了一种新型的高速滚子链链条,深入研究了高速滚子链链条结构特性及其变节距、板孔中心分离等特性。 依据高速滚子链设计要求与Hy-V0齿形链的研究,阐述了滚子链传动实现准共轭啮合理论可能性;利用圆族包络法结合平面坐标变换理论推导出了满足共轭啮合的高速滚子链的链轮齿廓曲线;建立起高速滚子链链速方程,通过对高速滚子链与普通滚子链链速曲线的对比分...

【文章页数】:110 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 引言
    1.2 滚子链高速平稳性的国内外研究现状
    1.3 课题研究的提出及其研究内容
        1.3.1 课题研究的提出
        1.3.2 课题的研究内容
    1.4 课题研究的可行性
    1.5 课题研究的现实意义
    1.6 本章小结
第2章 链传动基本知识概述
    2.1 引言
    2.2 链传动与齿轮传动、带传动的特点对比分析
        2.2.1 链传动与齿轮传动的特点对比
        2.2.2 链传动与带传动的特点对比
    2.3 滚子链的结构型式、基本参数和主要尺寸
        2.3.1 滚子链的结构型式
        2.3.2 滚子链链条的基本参数和主要尺寸
        2.3.3 滚子链链轮的基本参数和主要尺寸
    2.4 滚子链传动的啮合特性
        2.4.1 滚子链传动的运动学特性(多边形效应)
        2.4.2 传统普通链条和变节距链条在消除多边形效应方面的不同点
        2.4.3 滚子链传动的动力学特性
    2.5 本章小结
第3章 课题设计的基本理论
    3.1 引言
    3.2 齿形啮合基本定律(共轭啮合理论)
        3.2.1 瞬心线的概念分析
        3.2.2 齿形啮合基本定理的概念分析
    3.3 平面坐标变换理论
        3.3.1 齿轮与齿轮啮合时的坐标变换规律
        3.3.2 齿轮与齿条啮合时的坐标变换规律
    3.4 准共轭啮合理论
        3.4.1 准共轭啮合理论的概念
        3.4.2 准共轭啮合理论的来源
        3.4.3 共轭啮合理论与准共轭啮合理论的联系与区别
    3.5 共轭齿廓曲线求解方法探讨
        3.5.1 齿形法线法理论
        3.5.2 包络法理论
        3.5.3 卡姆士(Camus)定理
        3.5.4 圆族法理论
    3.6 圆族包络法的形成
        3.6.1 等距曲线的概念
        3.6.2 圆族包络法—等距曲线的方程求解
    3.7 渐开线及其传动性质概述
        3.7.1 渐开线的形成及分类
        3.7.2 圆的渐开线性质
        3.7.3 广义渐开线的方程式
        3.7.4 渐开线齿轮副的啮合特性
        3.7.5 齿轮与齿条的啮合—齿条副
    3.8 本章小结
第4章 高速滚子链链传动特性分析
    4.1 引言
    4.2 高速滚子链的结构原理
    4.3 高速滚子链的变节距特性
        4.3.1 高速滚子链变节距特性产生机理
        4.3.2 高速滚子链节距变化的定量分析
    4.4 高速滚子链的板孔中心分离特性
        4.4.1 高速滚子链板孔中心分离特性的产生机理
        4.4.2 高速滚子链板孔中心分离特性的定量分析
    4.5 高速滚子链的几个特殊主要参数
    4.6 高速滚子链的滞后啮合特性
        4.6.1 高速滚子链滞后啮合特性的产生机理
        4.6.2 上翘角v与滞后角vm的推导
    4.7 本章小结
第5章 高速滚子链链轮轮齿齿廓研究
    5.1 引言
    5.2 高速滚子链实现准共轭啮合的理论可能性
    5.3 高速滚子链链轮理论齿廓曲线方程
        5.3.1 圆族包络法推导思路分析
        5.3.2 链条为点齿廓时的链轮理论齿廓曲线方程的推导
        5.3.3 链条为点齿廓时的链轮理论齿廓曲线的类型确定
        5.3.4 链轮理论齿廓曲线方程的推导
    5.4 高速滚子链链速方程
    5.5 高速滚子链链轮齿廓曲线共轭啮合研究
        5.5.1 链轮齿廓啮合线方程的推导
        5.5.2 高速滚子链啮合区间分析
    5.6 高速滚子链链轮的主要参数设计
        5.6.1 高速滚子链链轮齿形的设计原则
        5.6.2 高速滚子链链轮齿形主要参数的设计
        5.6.3 高速滚子链链条铰链结构参数的确定
    5.7 本章小结
第6章 动态链传动试验台设计方案研究
    6.1 引言
    6.2 链传动试验台设计理念
    6.3 链传动试验台测试目标
    6.4 动态链传动试验台设计方案选择
        6.4.1 链传动试验台典型类型分析
        6.4.2 准动态链传动试验台分析
    6.5 动态链传动试验台设计方案研究
        6.5.1 动态链传动试验台简图
        6.5.2 动态链传动试验台测试系统
        6.5.3 运动平稳性测试分析探讨
        6.5.4 噪声测试分析探讨
    6.6 本章小结
结论
参考文献
致谢



本文编号:3783182

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