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汽车技术论文

  • 2024-04-24思政教育融入“汽车理论”课堂的探索与实践
  • 2024-04-24基于如何实现服务青年成长成才与助推企业转型发展探析——以北京汽车资产经营管理有限公司为例
  • 2024-04-24整车环境下的轮胎越障行为研究
  • 2024-04-24上汽红岩:践行“服务零距离”
  • 2024-04-24斯堪尼亚770马力全新V8车型上市
  • 2024-04-24电动助力转向系统建模及控制算法研究
  • 2024-04-24基于甲醇燃料的增程式电动汽车控制策略仿真研究
  • 2024-04-24GNSS测速与酒驾检测的汽车驾驶监控系统设计
  • 2024-04-24增程式电动客车动力系统研究
  • 2024-04-24轮胎结构参数对固有频率的影响研究
  • 2024-04-24某轿车空调控制器设计与应用研究
  • 2024-04-23M公司新产品开发质量管理问题与改进对策
  • 2024-04-23某型号汽车驱动桥振动特性分析与实验研究
  • 2024-04-22电动汽车驱动桥疲劳性能研究
  • 2024-04-22基于深度学习的汽车设计造型要素研究
  • 2024-04-22高海拔公路隧道洞口段积雪路面轮胎抗滑性能数值模拟研究
  • 2024-04-21基于CCP的测量标定和在线升级系统的研究与实现
  • 2024-04-21有限全球化对中国汽车后市场的影响及应对
  • 2024-04-21集成式电液制动系统控制方法及AEB避撞策略研究
  • 2024-04-21基于交通场景的混合动力汽车模式切换控制策略研究
  • 2024-04-21预溃拉伸吸能单元及其在改善客车仰翻安全性能中应用研究
  • 2024-04-21汽车铝合金转向节结构拓扑优化与有限元分析
  • 2024-04-21基于模型预测控制的轨迹跟踪自动驾驶系统
  • 2024-04-21荣誉|四项大奖见证中通客车推动行业进步的力量
  • 2024-04-21汽车零部件企业海外并购分析——以均胜电子并购高田为例
  • 2024-04-21车用永磁同步电机模型预测直接转矩控制系统研究
  • 2024-04-20基于车内噪声控制的发动机悬置设计与优化研究
  • 2024-04-20基于ADAS HIL系统的典型测试场景提取和场景库搭建
  • 2024-04-20全寿命宽温度范围锂离子电池荷电状态估算研究
  • 2024-04-20基于车间通信的辅助驾驶策略研究
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