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面向截面分析与RPS定位的车身可制造性分析系统开发研究

发布时间:2024-02-24 08:19
  车身产品在生产制造前,需要对车身模型数据进行可制造性分析。通过车身模型数据的可制造性分析,发现车身产品在设计阶段存在的问题,从而避免这些问题在制造过程中发现所带来的成本浪费。由于可制造分析内容较多导致传统操作分析效率不高,且分析准确性很大程度上依靠工程师个人经验,分析经验传承性不高。针对这些问题,提出面向截面分析与RPS定位的车身可制造性分析系统开发研究,通过开发车身可制造性快速检查工具,辅助工程师快速完成车身可制造性分析工作。具体研究内容如下:1)车身可制造性分析中截面类内容包括曲面自动截面检查、圆角干涉检查、多层板过渡检查和车顶横梁涂胶检查四项,RPS类内容包括RPS位置检查、RPS面检查、RPS方案检查三项。文章对各项内容及相应原理进行研究。2)针对车身可制造性分析中截面类内容,提出模型预处理、截面零件中钣金厚度计算、圆角干涉区域提取及干涉值计算、法兰边提取与处理截面类分析工具开发关键方法,并结合所提关键方法给出截面类各检查工具程序开发主要流程。3)针对车身可制造性分析中RPS类内容,提出车身产品RPS信息提取、零件RPS坐标系建立、RPS面截面判断RPS类分析工具开发关键方法,...

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1论文结构体系Fig1.1Structuresystemofthethesis

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合肥工业大学硕士学位论文度计算、圆角干涉区域提取与圆角干涉值计算、法兰边的提取与处理关键方法,并将提出方法结合CATIA\CAA二次开发方式嵌入CATIA平台下,实现车身可制造性分析截面类各检查工具的开发。3)针对车身可制造性中RPS类问题,提出车身产品RPS信息....


图2.1截面分析及RPS定位的车身可制造性分析系统架构

图2.1截面分析及RPS定位的车身可制造性分析系统架构

图2.1截面分析及RPS定位的车身可制造性分析系统架构Fig2.1CarbodymanufacturabilityanalysissystemframeworkforsectionandRPS用户交互层主要目的是完成CATIA环境下面向截面分....


图2.2CATIA开发方式比较

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图2.5CATIA系统几何造型核心Fig2.5CATIAgeometricmodelercore

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本文编号:3908698

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