城市生活街区与居民行为关系的空间研究

发布时间：2024-05-21 01:23

　　城市生活街区空间是与居民行为联系最紧密的城市空间,是城市公共交往空间重要组成部分,居民是城市生活街区空间中的行为主体,城市生活街区空间与居民行为存在不可磨灭的内在关系。随着城市的发展扩大,生活街区失去了原有的亲切感,使居民缺乏心理上的认同感和归属感。本文在总结国内外街区处理方式的基础上,将生活街区的本质总结为与居民行为的关系,主要体现在它与居民的交往与互动中。因此,如何获得生活街区空间的人性回归,建立更为亲切、活力、人性化并富有归属感的城市生活街区空间是一个需要深入研究的课题。本文从城市生活街区与居民行为关系上来展开讨论,通过研究总结城市生活街区空间与居民的互动关系,建立理论体系并提出城市生活街区与居民关系的空间构建原则与策略方法。以从理论到实践的逻辑顺序展开论述,按照从理论研究、构建策略到具体应用的顺序,逐步进行深入系统的阐述。着眼于生活街区与居民行为关系,对生活街区空间的研究体系的完善具有积极意义。本论文通过对城市生活街区的界定和对居民行为概念的解读展开分析,主要分析居民对街区空间的物质需求和非物质需求,并总结了生活街区空间对居民行为产生的反作用,为全文奠定理论基础;出于对居民行为...

【文章页数】：44 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1佩里提出的“邻里单位”概念（图片来源：西方城市规划思想史纲）

究综述主要研究状况城市街区理论研究经历了从封闭到开放的过程，这些理论为本对后期的设计策略的提出提供了借鉴和启发。单位（NeighborhoodUnit）社区规划模式－1930年代，在小汽车迅速发展以及大规模的郊区化的大背斯·佩里提出了“邻里单位”的概念。强调设计时应考虑规模施....

图1.2雷德朋设置简易立交使人车实行分流

图1.2雷德朋设置简易立交使人车实行分流图1.3日本的人车共存道路（图片来源：www.baidu.com）（图片来源：www.baidu.com）（3）简·雅各布斯的城市多样性理论“多样性是大城市的天性”①。简·雅各布斯倡导对城市街区的功能重新划分和界定要从步行者的角....

图1.3日本的人车共存道路（图片来源：www.baidu.com）（图片来源：www.baidu.com）

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图1.4荷兰庭院式道路（人车共存）

图1.4荷兰庭院式道路（人车共存）（图片来源：www.baidu.com）D的开发模式“传统的邻里开发”发模式起源于社区邻里的基本单元，通过对交通系统的改造现以网格化的道路系统组织邻里，创造出无需增加往返次数空间。并以绿化带作为邻里分隔，增加容纳空间并满足生活多OD的开发....

本文编号：3979404