基于场景动态度的两级配送路径问题

发布时间：2023-12-27 19:49

　　针对城市配送过程中出现的交通限行和需求不确定性等问题,将配送周期划分为初始配送阶段和动态补货阶段,路径中包含枢纽型物流中心、配送型物流中心和客户,研究其共同构成的两级车辆配送路径优化问题.考虑到问题的动态性,提出前摄性需求配额策略及响应性补货策略,构建基于场景动态度的两级动态车辆路径问题数学模型.设计融合扫描算子的禁忌搜索算法,完成车辆初始阶段的配送路径优化;根据场景动态度,设计修复/更新性动态客户的响应策略,快速响应动态需求.最后,通过仿真算例验证模型和算法的有效性,实验结果表明,所提出的设计策略能够有效降低动态客户对低动态度应用场景初始路径的干扰,并简化高动态度场景下的路径优化复杂度.

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 问题描述
2 模型构建
    2.1 前摄性需求配额准则
    2.2 响应性补货策略
    2.3 数学建模
3 算法设计
    3.1 禁忌搜索算法路径优化
    3.2 节约法路径修复
4 仿真算例
    4.1 数据准备
    4.2 前摄性/反应性路径优化方案
    4.3 新旧方案对比
    4.4 算法性能测试
5 结论



本文编号：3875796