车上/车下宽带无线自组织网络关键技术研发

发布时间：2024-02-28 21:33

　　近些年,协议设计、硬件芯片和通信技术等方面取得很大进展,这使得在多种环境中设计和部署不同类型的网络成为可能。Ad Hoc网络最初多用于军事通信,目前已经向各个领域发展,有效地解决了复杂网络环境中的实时通信问题,在野外通信、防灾、应急通信和环境监测等方面得到广泛应用。车载自组网是其中的热门领域,本文以项目为基础,以实现多种混合传输业务接入下的高速传输为目标,研究实现车载无线自组织网络中的关键技术,包括同步技术、MAC层的多业务接入技术和DLC层的差错控制技术,设计实现了适用高速接入的协议。首先,本文介绍经典的MAC接入协议,包括竞争型、固定分配型和混合型接入协议,结合车载网络的特性,阐述了各个协议的优缺点。结合现有的同步技术,对其实现难度和同步效果进行分析。介绍DLC层的差错控制技术,包括三种ARQ协议,并对其效率进行对比总结。其次,针对项目的需求,本文给出总体的协议设计框架。给出符合本文系统性能要求的时隙和同步设计方案。针对无线组网中多种混合业务的需求,设计了同步业务的静态分配TDMA接入,话音业务的动态预约TDMA接入,数据传输业务的CSMA和CSMA/CA混合接入的实现方案。然后详...

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1网络功能拓扑结构图

第二章车上/车下宽带无线自组织网络主要技术与分析第二章车上/车下宽带无线自组织网络主要技术与分析本章内容就该项目所需的关键技术进行理论分析，选择适合该项目的技术。本项目是车载的自组织网络，目的是搭建一个车辆-车辆、车辆-人的混合网络，所以就需要考虑到车辆的影响因素。然后对几种....

图4.2仿真地图路口细节

图4.2仿真地图路口细节参数表4.1仿真参数参数数值仿真区域800m×1000m节点通信范围500m/700m/2000m节点速度40~50km/h节点数目16车道数双向车道数据分组大小512B4.1中的数据设置仿真的参数。通网络

图4.316点全联通拓扑仿真

第四章车上/车下宽带无线自组织网络仿真与测试根据侦听的结果来判断是否可以接入发送数据。

图4.10硬件测试环境

图4.10硬件测试环境.3项目测试4.3.1时隙产生测试按照第三章中的时隙设计，一个时隙660μs，均匀产生。如图4.9所示，在程时隙产生的地方添加测试程序，在偶数时隙将GPIO引脚拉高，在奇数时隙将G脚拉低，持续0~9时隙。图中竖虚线是是示波器提供的测量....

本文编号：3914012