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烟田高架作业车及其配套打顶、喷雾装置的设计研究

发布时间:2020-11-01 21:52
   烟叶田间管理作业机械化是目前国内外烟叶田间管理生产中亟待解决的重要技术问题。目前我国烟叶机械化生产中,烟叶田间管理作业机械化程度还很低,打顶、喷雾、采收机械技术一直是整个烟草田间管理作业机械化的短板。本文介绍了国内外烟叶田间打顶、喷雾作业机械化技术的发展。分析了三轮作业车转向系统的设计方法。同时介绍了针对于河南平原烟区烟田的实际作业情况设计的一种烟田三轮高架作业车整车结构。该作业车采用全液压驱动,可以集打顶、喷雾、移栽、中耕施肥和烟叶人工辅助采收等烟草田间作业于一体,是烟草田间管理综合作业平台。根据多功能烟草作业车的结构特点,从理论上分析了该烟草田间作业车的整车转向系统和轮距调整系统。利用机械动力学软件ADAMS对前轮转向机构以及后轮距调整机构进行了仿真分析,优化了前轮转向机构的布置,验证了后轮轮距调整设计的合理性,为完善田间三轮高架作业车整车结构及作业功能提供了技术基础。在多功能高架烟田作业车上设计了与之配套安装的喷雾装置。喷雾装置以轻便灵活为主要设计目标。设计该装置为可拆卸、可折叠的结构形式。该装置采用两位一体的形式,集喷杆式与吊杆式于一体,实现了烟草幼苗与成熟植株分别以不同结构形式喷雾作业,有效地解决了烟叶生长后期喷杆式喷雾造成的中下层烟叶药液无沉积的问题,大大增加了药液的利用率。该装置主要包括喷雾主架体、折叠展臂、喷头固定杆等。折叠展臂采用机械折叠,喷杆式喷雾形式可一次性对4行烟草植株进行喷雾作业,吊杆式喷雾形式可一次性对2行烟草植株进行喷雾作业。在多功能高架烟田作业车上设计了与之配套安装的打顶抑芽装置。该打顶机主要由腔体、刀盘、切刀、直流电机以及抑芽剂喷施装置等组成。可同时完成烟叶植株的打顶、抑芽、花顶收集作业。针对打顶腔体中气流不均以及花顶碰撞反弹等问题,利用CFD软件对腔体进行了流场分析和结构优化。进行了打顶装置台架试验,试验结果表明,该打顶机刀盘转速为600r/min时,切割质量合格率、收集率分别达到96%、94%,壳体底部风送气流大于6m/s,打掉的花顶能顺利从出口吹出,实现花顶收集。转向及后轮轮距调节系统的结构设计和仿真分析验证了作业车整车结构设计的合理性,为全液压三轮高架作业车整车结构的进一步优化提供了理论基础。配套与多功能烟田高架作业车喷雾、打顶装置的设计适应了河南平原烟区的烟田的实际作业情况,提高了烟叶田间喷雾打顶的作业质量及作业效率,为烟田喷雾、打顶机械化装置的设计研究提供了参考依据。
【学位单位】:河南农业大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2016
【中图分类】:S572;S224;S49
【部分图文】:

烟草,税收总额,总和,工商税收


2014 年中国烟草完成全年工商税收 9110 亿元,2015 年中国烟草完成税收总额了 10950 亿元。烟草的税收总额每年都以 1000 亿元的速度稳步增长。据统计在国烟草的总税收超过了四大银行税收总和以及中石油、中石化全年税收的总和。额情况如图 1.1 所示。烟草独有的经济价值增加了我国国民经济财富的积累,为国发展做出了重大的贡献。

作业车,烟田,多功能,打顶


打顶机作业车采用的全液压驱动的形式,均具有很强的灵活性和轻便型,动力需求为 38kw,作业速度 0-20Km/h,可一次性完成烟顶的切割和花顶的处理作业,同时根据烟顶的高低可调整打顶装置的高度,大大提高了打顶作业的精度,提高了烟草打顶的作业效率。图 1.2 荷兰 DOMCON 公司的 MultiTrike 355 多功能三轮烟田管理作业车,图 1.为 JS-120 型烟叶打顶机。

喷雾机械,烟田,喷雾管,烟叶


打顶机作业车采用的全液压驱动的形式,均具有很强的灵活性和轻便型,动力需求为 38kw,作业速度 0-20Km/h,可一次性完成烟顶的切割和花顶的处理作业,同时根据烟顶的高低可调整打顶装置的高度,大大提高了打顶作业的精度,提高了烟草打顶的作业效率。图 1.2 荷兰 DOMCON 公司的 MultiTrike 355 多功能三轮烟田管理作业车,图 1.为 JS-120 型烟叶打顶机。
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