采用新颖翼型的H型风轮气动特性试验研究

发布时间：2024-05-23 04:41

　　为了提高H型风轮的自启动性能,探索性地设计了一种仅有前缘和一个翼面的新颖翼型,并对采用该翼型的H型风轮进行风洞试验,分别测试了H型风轮在多个风速下的空载启动性能和功率输出特性,分析了雷诺数效应及翼型对于不同实度风轮的适用性.结果表明:采用新颖翼型的H型风轮能够低风速启动,具有较好的启动性能,该翼型对于提高大实度风轮的启动性能尤其明显;采用该翼型的大实度风轮以阻力为主要驱动力,本质上属于阻力型风力机,然而具有较高的风能利用系数.综合启动性能和功率输出特性,文中设计的翼型适用于大实度H型风轮.

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【文章目录】：
1 试验过程
    1.1 新颖翼型及风轮几何尺寸
    1.2 试验设备及模型
    1.3 试验方法及内容
2 结果与分析
    2.1 空载启动试验
    2.2 功率特性及雷诺数效应
    2.3 新颖翼型适用性分析
3 结论



本文编号：3981015