基于多移动智能机器人编队控制任务的研究

发布时间:2017-03-29 16:04

  本文关键词:基于多移动智能机器人编队控制任务的研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:经过各国学者二十余年的探索和发展,多移动机器人协作研究已经在国防和军事、工业工程以及人类日常生活中占有重要空间。多机器人协作任务俨然已经是机器人领域的一大研究热点。想要更大程度的促使多机器人系统更高效快捷地完成任务,除了在选用更高精度机器人和更高灵敏度的传感器这些方面采取措施之外,采用更加合理有效的运动规划和协作方式也是众多研究者追求的目标。本文将轮式机器人作为研究对象,以传感器的环境感知作为背景,对多机器人合作定位、编队控制及避障策略等相关问题进行了分析与研究。多机器人坐标系统模型的建立是编队规划过程的基础性问题,本文对常见的几种坐标系统(全局坐标系统、机器人的局部坐标系统及传感器坐标系统)进行分析综合,建立了多机器人系统的坐标模型。并且通过对机器人内部传感器(里程计)的位姿估计模型及外部传感器(激光测距仪)的数据模型进行分析,帮助系统中机器人充分了解周围环境信息。结合本文中选用实验平台配备的传感器设备,提出了一种基于相对位姿观测的多机器人协作定位方法,仅利用视觉融合激光测距仪的测距信息来直接获取Follower与Leader之间的相对距离和角度信息。在多机器人系统编队控制方面,本文建立了“领航-跟随”结构模型,通过引入概念机器人“虚拟跟随者VirtualR”,将编队任务转化为了对虚拟跟随者的实时位姿跟踪任务,并为FollowerR设计出一种基于运动学控制器的编队控制算法,使多机器人系统最终形成所期望的结构队形。在障碍物环境下,综合考虑其编队控制任务过程中的环境约束,研究了一种动态的队形变换优化策略,通过自主选择队形变换模式(Zero变换、队形收缩变换和结构变换),获得最优拓扑结构,使机器人编队更易发挥团队优势。在研究过程中,通过MATLAB仿真软件和HR-I型实验平台对理论成果进行了一系列的实验验证,结果表明:本课题对多机器人协作领域的求知和探索具有一定的理论意义和实践价值。
【关键词】:多机器人 环境感知 协作定位 编队 避障策略
【学位授予单位】:中原工学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TP242.6
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 1. 绪论9-22
  • 1.1 课题来源与研究意义9-10
  • 1.2 国内外研究现状及分析10-11
  • 1.3 相关技术的研究概况11-19
  • 1.3.1 编队任务里的多机器人定位研究综述11-15
  • 1.3.2 多机器人编队控制主要技术综述15-19
  • 1.4 多机器人编队控制研究现状分析19
  • 1.5 本文内容与结构19-22
  • 2. 多移动机器人编队控制系统的研究22-37
  • 2.1 多机器人编队简介22-23
  • 2.1.1 编队控制的特点22
  • 2.1.2 队形形状表示及参考点的选取22-23
  • 2.2 多机器人合作编队控制方法23-27
  • 2.3 多机器人系统模型27-34
  • 2.3.1 运动控制模型27-29
  • 2.3.2 基于里程计的位姿估计模型29-32
  • 2.3.3 坐标系统模型32-34
  • 2.4 激光测距仪的模型分析34-36
  • 2.4.1 激光测距仪传感器介绍34-35
  • 2.4.2 激光测距仪数据模型的建立35-36
  • 2.5 本章小结36-37
  • 3. 基于运动学控制器的多机器人合作编队方法及实验分析37-57
  • 3.1 引言37
  • 3.2 基于相对位姿观测的编队定位方法37-43
  • 3.2.1 相对位姿观测定位原理38-41
  • 3.2.2 融合激光和视觉的领航机器人位置确定41-42
  • 3.2.3 基于激光测距仪的相对角度信息估计42-43
  • 3.3 编队队形控制结构43-47
  • 3.3.1 建立队形结构数据库43-46
  • 3.3.2 领航-跟随者队形控制结构设计46-47
  • 3.4 基于运动学控制器的联合编队策略47-50
  • 3.4.1 编队控制目标47-48
  • 3.4.2 运动学控制器的设计48-50
  • 3.5 仿真验证及结果分析50-53
  • 3.5.1 实验条件50
  • 3.5.2 仿真结果分析50-53
  • 3.6 实验验证及结果分析53-56
  • 3.6.1 实验平台介绍53
  • 3.6.2 领航者机器人Leader做直线运动实验53-55
  • 3.6.3 领航者机器人Leader做圆周运动实验55-56
  • 3.7 本章小结56-57
  • 4. 障碍环境下多机器人队形变换及分析57-66
  • 4.1 引言57
  • 4.2 多移动机器人编队避障方法57-58
  • 4.3 多机器人队形变换避障策略58-61
  • 4.3.1 队形变换目标58
  • 4.3.2 队形变换策略58-61
  • 4.4 仿真实验和结果分析61-65
  • 4.4.1 实验准备62
  • 4.4.2 仿真过程及结果分析62-65
  • 4.5 本章小结65-66
  • 5. 结论与展望66-67
  • 参考文献67-71
  • 附录: 攻读硕士学位期间科研成果71-72
  • 致谢72-73

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