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基于水文分析的动物通道选址——以龙栖山自然保护区为例

发布时间:2024-03-30 02:38
  自然保护区内道路等基础设施的建设不可避免地会对动物生境产生影响,造成动物死亡率提升。动物通道的设置是改善由道路建设引起的生境破碎化的有效途径,而正确选择动物通道的位置才能使其真正发挥作用。以福建省将乐县龙栖山国家级自然保护区为对象,选取对林区生境影响较大的6种环境因子:树种类型、树种平均年龄、胸径、坡度、海拔以及郁闭度,使用层次分析法(AHP)进行权重分析,相对权重依次为0.296、0.235、0.163、0.085、0.076、0.145。将因子进行叠加构建出生境适宜性指数(HSI)评价模型,并对研究区的生境适宜性进行评价。在此基础上采用ArcGIS的水文分析模块模拟动物潜在的活动路径与道路叠加,从而确定合适的动物通道位置。结果表明,HSI较高的区域多集中在自然保护区中部高海拔地区与缓坡地带,植被主要以天然阔叶林为主,树种的平均年龄大,覆盖面积广,郁闭度高,能够为大中型的走兽提供较好的觅食、隐蔽、繁殖场所,结合量化出的动物活动路径,得到2处动物通道的理想位置。此经HSI模型模拟出的路线只能是一种大概率情况,所建议的通道建设完成后,还需进行持续的野生动物利用情况监测,以评估通道的有效性...

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

图2生境适宜性空间分布

图2生境适宜性空间分布

图1各生境适宜性评价因子栅格图2.2动物通道位置的确定


图3汇流累积量空间分布

图3汇流累积量空间分布

利用ArcGIS进行水文分析得到的汇流累积量分布格局见图3,由于研究地段为自然保护区,所以穿过该地段的公路较少,集中在南部保护区门口。根据水文分析的结果,横穿乡镇道路的潜在动物迁移路径有2条,其中通道①、②均为乡镇道路与一级汇流的交点(图4),故这2点可视为设立动物通道的理想位置....


图4动物通道位置示意

图4动物通道位置示意

图3汇流累积量空间分布3结论与讨论


图1各生境适宜性评价因子栅格图

图1各生境适宜性评价因子栅格图

根据HSI计算可知(图2),HSI较高的区域集中在自然保护区中部高海拔地区、南部和东南部缓坡地带,这些地区的植被主要以天然阔叶林为主,树种的平均年龄大,植被覆盖面积广,郁闭度高,能够为大中型的走兽提供较好的觅食、隐蔽、繁殖场所。HSI中等地区主要位于中部高海拔陡坡地区、西南部缓坡....



本文编号:3941682

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