管制员疲劳前后注视转移规律性探究
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【部分图文】：
图１实验场景Ｆｉｇ．１Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｃｅｎｅ
２）开启记录仪，设置脑电数据采集通道，打开脑电生理数据记录分析软件，设置生物采集通道和脑电采集参数。３）帮助受试者佩戴眼动仪，并进行调试。４）启动塔台管制模拟软件，模拟天津滨海国际机场塔台管制任务场景，航班架次平均０．５架次／ｍｉｎ。５）开始实验后，多导生理仪记录受试者脑电数据，....
图２兴趣区划分Ｆｉｇ．２Ｄｉｖｉｓｉｏｎｏｆｉｎｔｅｒｅｓｔａｒｅａｓ
处理和分析。１．６数据分析本文将塔台管制模拟软件的界面划分为４个兴趣区（ａｒｅａｏｆｉｎｔｅｒｅｓｔ，ＡＩＯ），分别为空域监视雷达区Ａ，机场雷达监视区Ｂ，进程单区Ｃ和指令栏区Ｄ（图２）。Ａ区、Ｂ区和Ｃ区是输入型兴趣区，管制员监视Ａ区获取机场附近空域内的飞行信息、Ｂ区获取机场地面滑....
图３正常与疲劳状态下各兴趣区间的注视一步转移概率均值Ｆｉｇ．３Ａｖｅｒａｇｅｖａｌｕｅｏｆｏｎｅ－ｓｔｅｐｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｏｆ
据，进行配对样本ｔ检验。２结果与讨论正常与疲劳状态下，１６名受试者注视一步转移概率均值，在各兴趣区内及兴趣区之间分布情况如图３所示。图３正常与疲劳状态下各兴趣区间的注视一步转移概率均值Ｆｉｇ．３Ａｖｅｒａｇｅｖａｌｕｅｏｆｏｎｅ－ｓｔｅｐｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ....
图４注视一步转移概率变化示意图Ｆｉｇ．４Ｓｃｈｅｍａｔｉｃｄｉａｇｒａｍｏｆｏｎｅ－ｓｔｅｐｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｐｒｏｂａｂｉｌｉ－ｔｙｃｈａｎｇｅｓ
３可知，疲劳前后无论受试者的注视点位于哪个兴趣区，下一注视点仍位于相同兴趣区的概率基本都高于０．５。表明进出港管制任务包含信息量较大，任务性质决定了管制员不能通过单次注视，就获取该兴趣区内所需的全部信息，所以倾向于采取多次注视的方式观察该兴趣区，以获取足够信息，也表明管制员注意力....
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