论海上危险货物运输污染责任强制保险
发布时间：2022-02-14 03:45
随着海上危险货物运输数量和种类的迅速增长，危险货物运输已经成为运输领域的重要组成部分。海上运输产生的影响日益扩大，危险货物运输造成的海洋污染损害赔偿问题显得日益突出，强制保险制度能够最大限度的保障受害人的权益，保护海洋环境。 强制保险制度在油污损害赔偿领域基本建立，损害赔偿机制相对成熟。海上危险货物运输具有其特殊性，目前国际上只有1996年《国际海上运输有毒有害物质损害责任和赔偿公约》涉及海洋污染损害赔偿及强制保险等制度，且尚未生效。我国相关的法律法规很少涉及运输危险货物造成海洋污染的损害赔偿问题，完善海洋污染赔偿体系，将国际法转化为国内法已经成为理论界和航运界研究的课题。 本文通过借鉴油污损害赔偿法律体系中有关强制保险制度的规定来构建危险货物运输污染责任强制保险制度，结合我国实际，论述了我国建立海洋污染损害赔偿强制保险制度的必要性；分析了海洋污染损害赔偿强制保险的基础理论；确定了强制投保污染责任险的危险货物范围以及强制保险的基本内容。通过分析认为将污染责任强制保险的承保风险扩大到危险货物运输污染责任险，有利于促进海上危险货物运输向良性、健康的方向迈进，保护海洋环境的持续发...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省211工程院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
第1章 建立海上危险货物运输污染责任强制保险的必要性
1.1 运输危险货物的船舶
1.1.1 危险品液货船
1.1.2 散货船
1.1.3 集装箱船
1.2 我国海上危险货物运输污染现状
1.3 国际、国内海上危险货物运输污染损害赔偿立法
1.3.1 国际海上危险货物运输污染损害赔偿立法
1.3.2 我国海上危险货物运输污染损害赔偿立法及建议
1.4 我国海洋污染强制保险制度及发展趋势
1.5 建立海上危险货物运输污染责任强制保险制度的意义
第2章 海上危险货物运输污染责任强制保险的基本理论
2.1 强制保险的概念
2.2 海上危险货物运输污染责任强制保险的理论基础
2.2.1 “契约自由”应受到公共利益的限制
2.2.2 环境侵权责任原则由过错责任向无过错责任转变，赔偿损失承担社会化
2.2.3 有助于促进海洋的可持续发展，维护代内公平
2.3 海上危险货物运输污染责任强制保险的性质
2.3.1 海上危险货物运输污染责任强制保险具有强制性
2.3.2 海上危险货物运输污染责任强制保险是一种责任险
第3章 确定强制投保污染责任险的危险货物范围
3.1 国际公约对危险货物的界定
3.1.1 《国际海运危险货物规则》
3.1.2 《经过1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》
3.1.3 1996年《国际海上有毒有害物质损害责任和赔偿公约》
3.1.4 2007年UNCITRAL《运输法草案》
3.2 国外立法对危险货物的界定
3.2.1 英国对危险货物的界定
3.2.2 俄罗斯对危险货物的界定
3.2.3 德国对危险货物的界定
3.3 我国航运实践对危险货物的界定
3.4 本文对危险货物界定的认识
3.5 确定强制投保污染责任险的危险货物范围
3.5.1 根据危险货物危险等级和污染等级确定强制投保的危险货物范围
3.5.2 根据危险货物污染事故概率确定强制投保的危险货物范围
第4章 海上危险货物运输污染责任强制保险的承保机构
4.1 我国海洋污染责任保险的承保机构
4.1.1 商业保险公司
4.1.2 船东互保协会
4.2 我国海上危险货物运输污染责任强制保险的承保性质
4.2.1 商业保险、政策性保险、社会保险的含义
4.2.2 商业保险公司
4.2.3 船东互保协会
4.3 商业保险公司与船东互保协会承保污染责任强制保险的比较分析
4.3.1 商业保险公司
4.3.2 船东互保协会
4.3.3 确定海上危险货物运输污染责任强制保险的承保机构
第5章 海上危险货物运输污染责任强制保险的基本内容
5.1 海上危险货物运输污染责任的民事主体及强制保险的投保人
5.1.1 国际公约中海洋污染责任民事主体及强制保险的投保人
5.1.2 我国海上危险货物运输污染责任民事主体及强制保险的投保人
5.1.3 我国海上危险货物运输污染责任民事主体的免责
5.2 海上危险货物运输污染责任强制保险制度下的直接诉讼原则
5.2.1 合同相对性理论的突破与直接请求权的取得
5.2.2 直接诉讼原则下船东互保协会的“先付原则”
5.3 海上危险货物运输污染责任强制保险中责任保险人的责任限制
5.3.1 责任保险人的责任限制与海事赔偿责任限制的关系
5.3.2 船东丧失责任限制是否使责任保险人的责任限制丧失
5.3.3 责任保险人的赔偿限额
5.4 建立海洋污染责任赔偿基金机制
结论
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历
【参考文献】：
期刊论文
[1]商业保险与政策性保险探讨[J]. 袁建华. 金融理论与教学. 2006(04)
[2]浅析危险化学品分类[J]. 佴士勇,宋文华,白茹. 安全与环境工程. 2006(04)
[3]交通部海事局对“皖铜陵化038”轮硫酸泄漏事故的通报[J]. 中国海事. 2006(11)
[4]船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议[J]. 耿红. 水路运输文摘. 2006(08)
[5]德国危险货物运输监管及其启示[J]. 单伟斌. 综合运输. 2006(05)
[6]浅谈海事管理机构对船载危险货物集装箱拼箱运输的管理[J]. 蔡元春,李祎东. 中国海事. 2006(05)
[7]关于2005年国内沿海跨省液货危险品船情况分析报告[J]. 中国船检. 2006(04)
[8]国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会第10次会议概况[J]. 中国海事. 2005(05)
[9]海上强制责任保险研究[J]. 初北平. 中国海商法年刊. 2004(00)
[10]论我国环境侵权责任保险制度的构建[J]. 周珂,刘红林. 政法论坛. 2003(05)
硕士论文
[1]船舶油污损害赔偿法律问题比较研究[D]. 杨陈炜.中国政法大学 2006
[2]HNS公约研究[D]. 朱颖.西南政法大学 2004
本文编号：3624179
【文章来源】：大连海事大学辽宁省211工程院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
第1章 建立海上危险货物运输污染责任强制保险的必要性
1.1 运输危险货物的船舶
1.1.1 危险品液货船
1.1.2 散货船
1.1.3 集装箱船
1.2 我国海上危险货物运输污染现状
1.3 国际、国内海上危险货物运输污染损害赔偿立法
1.3.1 国际海上危险货物运输污染损害赔偿立法
1.3.2 我国海上危险货物运输污染损害赔偿立法及建议
1.4 我国海洋污染强制保险制度及发展趋势
1.5 建立海上危险货物运输污染责任强制保险制度的意义
第2章 海上危险货物运输污染责任强制保险的基本理论
2.1 强制保险的概念
2.2 海上危险货物运输污染责任强制保险的理论基础
2.2.1 “契约自由”应受到公共利益的限制
2.2.2 环境侵权责任原则由过错责任向无过错责任转变，赔偿损失承担社会化
2.2.3 有助于促进海洋的可持续发展，维护代内公平
2.3 海上危险货物运输污染责任强制保险的性质
2.3.1 海上危险货物运输污染责任强制保险具有强制性
2.3.2 海上危险货物运输污染责任强制保险是一种责任险
第3章 确定强制投保污染责任险的危险货物范围
3.1 国际公约对危险货物的界定
3.1.1 《国际海运危险货物规则》
3.1.2 《经过1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》
3.1.3 1996年《国际海上有毒有害物质损害责任和赔偿公约》
3.1.4 2007年UNCITRAL《运输法草案》
3.2 国外立法对危险货物的界定
3.2.1 英国对危险货物的界定
3.2.2 俄罗斯对危险货物的界定
3.2.3 德国对危险货物的界定
3.3 我国航运实践对危险货物的界定
3.4 本文对危险货物界定的认识
3.5 确定强制投保污染责任险的危险货物范围
3.5.1 根据危险货物危险等级和污染等级确定强制投保的危险货物范围
3.5.2 根据危险货物污染事故概率确定强制投保的危险货物范围
第4章 海上危险货物运输污染责任强制保险的承保机构
4.1 我国海洋污染责任保险的承保机构
4.1.1 商业保险公司
4.1.2 船东互保协会
4.2 我国海上危险货物运输污染责任强制保险的承保性质
4.2.1 商业保险、政策性保险、社会保险的含义
4.2.2 商业保险公司
4.2.3 船东互保协会
4.3 商业保险公司与船东互保协会承保污染责任强制保险的比较分析
4.3.1 商业保险公司
4.3.2 船东互保协会
4.3.3 确定海上危险货物运输污染责任强制保险的承保机构
第5章 海上危险货物运输污染责任强制保险的基本内容
5.1 海上危险货物运输污染责任的民事主体及强制保险的投保人
5.1.1 国际公约中海洋污染责任民事主体及强制保险的投保人
5.1.2 我国海上危险货物运输污染责任民事主体及强制保险的投保人
5.1.3 我国海上危险货物运输污染责任民事主体的免责
5.2 海上危险货物运输污染责任强制保险制度下的直接诉讼原则
5.2.1 合同相对性理论的突破与直接请求权的取得
5.2.2 直接诉讼原则下船东互保协会的“先付原则”
5.3 海上危险货物运输污染责任强制保险中责任保险人的责任限制
5.3.1 责任保险人的责任限制与海事赔偿责任限制的关系
5.3.2 船东丧失责任限制是否使责任保险人的责任限制丧失
5.3.3 责任保险人的赔偿限额
5.4 建立海洋污染责任赔偿基金机制
结论
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历
【参考文献】：
期刊论文
[1]商业保险与政策性保险探讨[J]. 袁建华. 金融理论与教学. 2006(04)
[2]浅析危险化学品分类[J]. 佴士勇,宋文华,白茹. 安全与环境工程. 2006(04)
[3]交通部海事局对“皖铜陵化038”轮硫酸泄漏事故的通报[J]. 中国海事. 2006(11)
[4]船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议[J]. 耿红. 水路运输文摘. 2006(08)
[5]德国危险货物运输监管及其启示[J]. 单伟斌. 综合运输. 2006(05)
[6]浅谈海事管理机构对船载危险货物集装箱拼箱运输的管理[J]. 蔡元春,李祎东. 中国海事. 2006(05)
[7]关于2005年国内沿海跨省液货危险品船情况分析报告[J]. 中国船检. 2006(04)
[8]国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会第10次会议概况[J]. 中国海事. 2005(05)
[9]海上强制责任保险研究[J]. 初北平. 中国海商法年刊. 2004(00)
[10]论我国环境侵权责任保险制度的构建[J]. 周珂,刘红林. 政法论坛. 2003(05)
硕士论文
[1]船舶油污损害赔偿法律问题比较研究[D]. 杨陈炜.中国政法大学 2006
[2]HNS公约研究[D]. 朱颖.西南政法大学 2004
本文编号：3624179
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