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我国汽车企业跨国并购相关财务问题的探究

发布时间:2017-04-15 20:08

  本文关键词:我国汽车企业跨国并购相关财务问题的探究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:金融危机过后,世界经济大环境正在缓慢复苏当中,各国为了增加国际竞争力,争先开始了并购行为。改革开放以来,我国的汽车行业快速发展,建立了自己的品牌,但是专业技术仍落后于外国汽车企业,纷纷将眼光放到了国外,寻求跨国并购。跨国并购本身是一件风险与收益并存的行为,可以短期获得并购企业的技术资金,但是也存在巨大的风险。因此要做好并购前的财务准备,做好财务的尽职调查工作。选择符合自身战略发展的并购对象,对目标企业进行完整的资产评估、风险评估以及财务审查。同时,要结合自身的财务以及经营状况,采取符合自身管理的财务并购方式,以及合理必要的融资模式,这样才能达到预期的目的。不仅如此,并购后的整合问题更是并购成功的关键因素。只有并购双方充分考虑双方情况,制定合适的管理体制,进行多方面的整合,才能达到并购的成功。其中,整合包括财务、文化、人力资源等方面的整合,其中财务整合至关重要。本文以吉利收购沃尔沃为汽车行业并购的代表,对并购案例进行剖析。本文论述了吉利对沃尔沃的收购动因以及过程、财务整合存在的问题,分析跨国并购行为带来的财务绩效以及风险等,进而得到相应的启示。
【关键词】:跨国并购 并购准备 并购方式 财务整合 吉利 沃尔沃
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F406.7;F426.471
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 导论9-16
  • 1.1 选题背景及研究意义9-11
  • 1.1.1 选题背景9-10
  • 1.1.2 研究意义10-11
  • 1.2 国内外研究现状11-13
  • 1.2.1 国外研究现状11-12
  • 1.2.2 国内研究现状12-13
  • 1.3 研究内容及结构13-14
  • 1.3.1 研究的主要内容13-14
  • 1.3.2 论文的结构14
  • 1.4 创新与不足14-16
  • 第2章 跨国并购前的动因分析及财务准备16-24
  • 2.1 汽车企业跨国并购动因16-18
  • 2.1.1 效率理论16-17
  • 2.1.2 汽车业跨国并购动因具体分析17-18
  • 2.2 跨国并购前的财务尽职调查18-20
  • 2.2.1 并购尽职调查意义18
  • 2.2.2 财务管理及会计资料的尽职调查18-19
  • 2.2.3 尽职调查的失败因素19-20
  • 2.2.4 提升尽职调查质量的建议20
  • 2.3 跨国并购融资渠道20-21
  • 2.4 跨国并购前的风险评估及其防范21-24
  • 2.4.1 跨国并购前的风险评估21-22
  • 2.4.2 跨国并购前的风险防范措施22-24
  • 第3章 跨国并购中的财务分析24-28
  • 3.1 跨国并购财务方法24
  • 3.2 跨国并购支付方式的选择24-27
  • 3.2.1 现金支付24-25
  • 3.2.2 股票支付25-26
  • 3.2.3 综合证券支付26-27
  • 3.3 近年来汽车企业跨国并购的主要支付方式27
  • 3.4 跨国并购支付风险防范建议27-28
  • 第4章 跨国并购后的财务整合分析28-35
  • 4.1 并购后财务整合概念28-32
  • 4.1.1 跨国并购财务整合的必要性28-29
  • 4.1.2 跨国并购财务整合的原则29-30
  • 4.1.3 跨国并购财务整合的内容30-32
  • 4.2 跨国并购财务整合存在的问题及防范32-35
  • 4.2.1 财务整合存在的问题32-34
  • 4.2.2 财务整合风险的防范34-35
  • 第5章 吉利并购沃尔沃案例分析35-46
  • 5.1 案例背景介绍35-36
  • 5.1.1 吉利集团概况35
  • 5.1.2 沃尔沃公司简介35-36
  • 5.2 并购动因分析36-39
  • 5.2.1 并购内外部动因36-38
  • 5.2.2 吉利并购沃尔沃的SWOT分析38-39
  • 5.3 并购过程回顾39-40
  • 5.4 吉利财务整合存在的潜在问题40-41
  • 5.4.1 巨大的融资风险40
  • 5.4.2 巨大的支付风险40
  • 5.4.3 后期财务整合中存在的问题40-41
  • 5.5 吉利并购成功对财务风险防范的建议41
  • 5.6 吉利并购沃尔沃后的财务绩效分析41-46
  • 5.6.1 盈利能力分析42-43
  • 5.6.2 营运能力分析43-44
  • 5.6.3 市场占有率44-46
  • 结论与建议46-48
  • 参考文献48-51
  • 致谢51

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