当前位置:主页 > 管理论文 > 工程管理论文 >

长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究分析.pdf

发布时间:2016-11-05 10:14

  本文关键词:长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究,,由笔耕文化传播整理发布。


中南大学 硕士学位论文 长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究 姓名:尹凌源 申请学位级别:硕士 专业:工商管理 指导教师:王坚强 座机电话号码 摘要 近年来,在国家宏观政策支持下,我国公路建设事业得到了长足 的发展。但调查表明,现阶段公路建设中,普遍存在严重的造价失控 现象,阻碍了我国公路建设事业的健康发展。因此,如何改革公路工 程造价管理模式以适应我国市场经济的发展已成为亟待解决的重要 课题。 通过对国内外工程造价管理模式的比较研究,不难发现现阶段我 国工程造价管理有明显的分阶段特点,在其建设过程中会由于成本资 料积累的不连续、造价管理实施者的变化、设计变更等众多因素导致 造价失控。由于工程建设过程就是其原始成本资料积累过程,其在标 准化管理的流程中就必要将同一套理念重复使用,使得所有成本资料 都是互相衔接的、可以跟踪的和互相参照的,因而采用全过程造价管 理模式就优于分段管理模式。 为此,本文在借鉴国外已有的理论框架和工程实践的基础上,以 长潭西线高速公路项目为研究对象,分析了现阶段我国工程造价管理 的缺陷,并提出公路工程造价管理应当从其项目生命周期角度出发, 通过加强设计方案的比选和工程施工过程中的造价的实时控制,并借 助价值工程理论、限额设计、挣值分析等理论工具,才能形成适合中 国国情的工程全过程造价管理理论框架,以强化公路工程造价控制。 案例研究表明现阶段我国高速公路造价分段管理模式弊端比较明显, 工程全过程造价管理模式势在必行。 关键词工程建设,项目管理,造价管理,全过程 ABSTRACT With ofChinese andunder continuouslyincreasing


  本文关键词:长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:165029

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongchengguanli/165029.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户6551f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com