基于地铁施工阶段危险源的险兆事件管理研究

发布时间：2021-03-14 02:48

　　地铁建设在我国蓬勃发展,与此同时各种类型的地铁施工安全事故频频发生。但在目前的地铁施工行业中,普遍应用基于事故的安全管理方式,忽略了险兆事件,不能从根本上解决地铁施工安全管理问题。因此,本文以地铁施工阶段险兆事件为研究对象,构建了地铁施工阶段险兆事件致因模型,制定了地铁施工阶段险兆事件管理流程,确定了地铁施工阶段险兆事件自愿上报意愿的关键影响因素。本文首先分析了地铁施工阶段险兆事件相关基础理论。明确险兆事件的定义与范围,辨析险兆事件与危险源、事故隐患及地铁施工安全事故的区别与联系;从险兆事件的致因、类型和严重程度三个方面,分别对地铁施工阶段险兆事件进行分类,从事件发生可能性和事件后果严重性两个方面,对地铁施工阶段险兆事件进行分级;根据能量意外释放理论和现代事故因果连锁理论,构建地铁施工阶段险兆事件致因模型。其次,从人—物—环境—管理四个方面归纳地铁施工阶段险兆事件致因因素,分析各致因因素间的作用关系,构建地铁施工阶段险兆事件危险源系统结构解释结构模型,得出导致地铁施工阶段险兆事件发生的直接原因和根本原因,并提出预防地铁施工阶段险兆事件发生的措施。再次,基于地铁施工阶段险兆事件管理流程的... 

【文章来源】：西安科技大学陕西省

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

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本文编号：3081360