基于LCA方法的城市公共交通系统低碳管理评价研究——以深圳市为例

发布时间：2024-02-29 00:26

　　随着城市人口及经济的快速发展,大中城市正面临着日益严峻的环境挑战。作为城市最主要的环境影响和碳排放贡献源之一,交通基础设施与运营系统对城市以及国家层面的节能减排目标起着至关重要的作用。深圳市作为国家首批低碳交通运输体系试点城市,在发展低碳交通领域实施了一系列节能减排措施,特别是在城市公共交通系统方面。本研究旨在开展深圳市公共交通系统低碳管理效果综合评价研究,并提出相应的改进措施与管理对策,研究结果对于城市交通系统的绿色发展及城市环境质量改善具有重要的意义。本研究基于生命周期方法理论构建了公共交通系统能源消耗和碳排放分析框架及测算方法,包括合理设置评价对象与范围,筛选并确定主要数据清单和来源,开展环境影响评价和预测分析,最终完成对深圳市各类低碳公共交通技术措施与政策方案的低碳管理成效量化评估。生命周期清单数据主要是来源于现场调研、统计分析和资料文献,包括公交百公里能源消耗、地铁场站与行车牵引能源消耗等实测数据;公交系统规划建设(量)、运营线路、运距、车辆保有量和类型等有关统计数据;能源消耗对应的碳排放影响因子数据等。此外,本文还运用情景分析法估算并预测了未来公共交通系统碳排放量及其减排潜...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景、目的及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状综述
        1.2.1 国内外城市公共交通系统碳排放研究现状
        1.2.2 国内外城市公共交通系统低碳管理评价研究现状
    1.3 研究内容、方法、技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技术路线
    1.4 本章小结
第2章 生命周期评价方法
    2.1 生命周期评价理论概念及框架
    2.2 生命周期评价理论分类和比较
        2.2.1 基于过程的生命周期评价
        2.2.2 基于投入产出的生命周期评价
        2.2.3 混合生命周期评价
        2.2.4 生命周期评价方法比较
    2.3 精简型生命周期方法理论框架
    2.4 本章小结
第3章 深圳市公共交通系统生命周期评价方法
    3.1 研究目的和范围
        3.1.1 研究目的
        3.1.2 研究范围
    3.2 清单分析
        3.2.1 数据类型
        3.2.2 碳排放计算模型
        3.2.3 清单数据处理及分析
    3.3 本章小结
第4章 基于LCA的深圳市公共交通系统碳排放评价与结果解释
    4.1 深圳市公共交通系统碳排放计算方法
        4.1.1 深圳市地铁系统碳排放计算
        4.1.2 深圳市公交系统碳排放计算
    4.2 深圳市年度公共交通系统碳排放核算
        4.2.1 深圳市年度地铁系统碳排放核算
        4.2.2 深圳市年度公交系统碳排放核算
        4.2.3 深圳市年度公共交通系统碳排放核算
    4.3 深圳市公共交通系统碳减排措施
    4.4 深圳市公共交通系统碳减排效果评估
    4.5 不同城市公共交通系统碳排放比较分析
        4.5.1 不同城市公交系统碳排放比较分析
        4.5.2 不同城市地铁系统碳排放比较分析
    4.6 本章小结
第5章 基于情景假设的深圳市公共交通系统碳减排能效分析
    5.1 深圳市公共交通系统碳减排潜力情景分析
        5.1.1 深圳市未来公共交通系统碳减排潜力情景假设
        5.1.2 深圳市未来公共交通系统碳减排潜力情景分析
    5.2 深圳市未来公共交通系统碳减排效果评估
    5.3 深圳市公共交通系统节能减排建议
    5.4 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 主要创新点
    6.3 研究的不足与展望
参考文献
附录
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果



本文编号：3914205