怀宁县乡镇公务用车改革研究

发布时间：2023-11-28 18:18

　　公车改革启动以来,在党中央的规范指导下,各省市、地区强力推进了辖区内的制度建设、机构设置、人员和车辆重新配备、信息化平台管理等多项改革内容,取得了良好的成效。当然,改革不是一蹴而就,在实际操作中仍然有各式各样留存的问题需要解决。乡镇作为政府的最后一端,有着特殊的需求和公车使用情况。首先乡镇大部分位置偏远,相对城市而言公共交通不够便利、基础公共设施条件较差;其次乡镇政府承担着所有上级政策文件的实际执行,工作人员往往身兼数职,工作任务层层堆叠,伴随着政府职能的丰富与提升,对公务出行的需求量与日俱增。加上历史和改革进度等原因,乡镇一级政府在公车使用上仍然面临很多现实问题。文章从当前时期我国公务用车改革的背景出发,对国内各地区公务用车改革的实践做法进行了综述研究,对基层乡镇政府、公务用车改革等概念进行了明确和界定,梳理了怀宁县乡镇政府在公车改革过程中已经采取的措施和取得的成绩,分析了改革进程中仍然存在和新出现的问题,包括公务出行需求的增多和公车保有量的矛盾、公车使用人员的界限不清晰、货币化公务交通补贴的衡量功能缺失、社会化市场不发达和出行方式单一等多个需要改进的方向等,提出了针对性的改进建议,...

【文章页数】：48 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究目的和意义
    1.2 文献综述
    1.3 研究内容与研究方法
    1.4 本文创新点
第2章 乡镇公务用车改革的相关概念和理论依据
    2.1 乡镇公务用车改革的相关概念
    2.2 乡镇公务用车改革的理论依据
第3章 怀宁县乡镇公务用车改革现状
    3.1 怀宁县乡镇公务用车改革背景情况
    3.2 怀宁县乡镇公务用车改革采取的措施
    3.3 怀宁县乡镇公务用车改革取得的成绩
第4章 怀宁县乡镇公务用车改革存在的问题分析
    4.1 基层工作任务需求矛盾
    4.2 公车使用范围界定不明
    4.3 公务交通补贴的平衡功能不足
    4.4 租赁和社会化市场、基础公共设施欠发达
    4.5 传统思维束缚和出行方式单一
第5章 完善怀宁县乡镇公务用车改革的对策和建议
    5.1 集约共享办公信息提高公务用车使用效率
    5.2 清晰界定公务用车使用范围
    5.3 智慧应用分配公务用车补贴
    5.4 完善乡镇租赁市场、改善基础设施
    5.5 与时俱进倡导绿色出行替代
结束语
参考文献
致谢



本文编号：3868688