改进主成分分析法下的保险数据风险因素分析
发布时间:2021-03-30 18:53
为全面分析保险存在的风险因素,文章在深入分析保险与经济增长关系的基础上,选取车险行业作为研究对象,并通过改进主成分分析法分析了其存在的风险因素,从而确保保险行业处于健康、稳定的发展状态。文章在获得有用信息的基础上,明确了12个影响行车安全的风险因子,并具体划分为汽车性能状态、驾驶人员的驾驶行为习惯两类。本文利用这种方法对风险因子数据展开降维处理,共获得4个主成分,以此作为车险行业的定价因子,从而为车险行业开展差异化保费计算提供了重要参考。
【文章来源】:商业经济研究. 2019,(12)北大核心
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
建立的风险因子层次结构模型
谓峁鼓P腿缤?所示。图1模型的主要功能在于确定各种风险因子对驾驶风险的重要性权值。因此,可将风险因素当做准则一层,风险因子则是与之对应的准则二层。为确保建立模型的完整性,本文在这一环节挑选驾驶风险当做目标层,以驾驶员1、驾驶员2为方案层,对此次分析而言,方案层并无明显的意义。与此同时,本文建立了本模型的层次间判断矩阵,该矩阵主要划分为2层,第一层表示汽车性能状态相对驾驶行为习惯这一标度;第二层划分为2个矩阵,包含车辆形态状态风险因子两两相对标度,表示如下:表2车险风险因子具体权值图2改进主成分分析法实现流程表3主成分因子特征值及其贡献率资本市场
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于主成分分析法的农民工基本医疗保险购买意愿水平分析[J]. 钱菲亚. 中国集体经济. 2018(33)
[2]中国新能源汽车企业竞争策略选择[J]. 蒋筱江. 商业经济研究. 2018(14)
[3]基于BP神经网络识别汽车前保险杠方法[J]. 滕傲雪,廖晓曦,徐建鹏,何洪源. 工程塑料应用. 2018(06)
[4]基于因子分析法下的农业保险发展潜力的综合评价[J]. 张艺凡,朱家明. 哈尔滨师范大学自然科学学报. 2018(02)
[5]经济资本视角下寿险公司财务风险管理研究——以新华人寿保险公司为例[J]. 屠萍萍. 中国商论. 2018(06)
[6]识别与防范制约保险业供给侧改革的内部风险因素[J]. 朱杰. 现代商业. 2018(03)
[7]我国货物运输保险需求影响因素实证研究——基于省级面板数据[J]. 刘小平,郑慧. 武汉金融. 2017(10)
[8]基于主成分分析法的车险定价因子研究[J]. 刘征宇,夏伟,刘宁波,张利. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2015(03)
[9]基于DEMATEL-ISM事故路段行车风险因素辨识模型[J]. 张文会,赵军芳,罗文文,李德才. 交通运输工程与信息学报. 2015(01)
[10]后金融危机时代中国汽车企业营销模式创新思考[J]. 王福君. 商业经济研究. 2015(01)
本文编号:3109980
【文章来源】:商业经济研究. 2019,(12)北大核心
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
建立的风险因子层次结构模型
谓峁鼓P腿缤?所示。图1模型的主要功能在于确定各种风险因子对驾驶风险的重要性权值。因此,可将风险因素当做准则一层,风险因子则是与之对应的准则二层。为确保建立模型的完整性,本文在这一环节挑选驾驶风险当做目标层,以驾驶员1、驾驶员2为方案层,对此次分析而言,方案层并无明显的意义。与此同时,本文建立了本模型的层次间判断矩阵,该矩阵主要划分为2层,第一层表示汽车性能状态相对驾驶行为习惯这一标度;第二层划分为2个矩阵,包含车辆形态状态风险因子两两相对标度,表示如下:表2车险风险因子具体权值图2改进主成分分析法实现流程表3主成分因子特征值及其贡献率资本市场
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于主成分分析法的农民工基本医疗保险购买意愿水平分析[J]. 钱菲亚. 中国集体经济. 2018(33)
[2]中国新能源汽车企业竞争策略选择[J]. 蒋筱江. 商业经济研究. 2018(14)
[3]基于BP神经网络识别汽车前保险杠方法[J]. 滕傲雪,廖晓曦,徐建鹏,何洪源. 工程塑料应用. 2018(06)
[4]基于因子分析法下的农业保险发展潜力的综合评价[J]. 张艺凡,朱家明. 哈尔滨师范大学自然科学学报. 2018(02)
[5]经济资本视角下寿险公司财务风险管理研究——以新华人寿保险公司为例[J]. 屠萍萍. 中国商论. 2018(06)
[6]识别与防范制约保险业供给侧改革的内部风险因素[J]. 朱杰. 现代商业. 2018(03)
[7]我国货物运输保险需求影响因素实证研究——基于省级面板数据[J]. 刘小平,郑慧. 武汉金融. 2017(10)
[8]基于主成分分析法的车险定价因子研究[J]. 刘征宇,夏伟,刘宁波,张利. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2015(03)
[9]基于DEMATEL-ISM事故路段行车风险因素辨识模型[J]. 张文会,赵军芳,罗文文,李德才. 交通运输工程与信息学报. 2015(01)
[10]后金融危机时代中国汽车企业营销模式创新思考[J]. 王福君. 商业经济研究. 2015(01)
本文编号:3109980
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