我国现行汽车保险奖惩系统研究

发布时间：2021-04-05 04:13

　　随着我国汽车保有量的快速增长,汽车保险得到了飞快的发展,已经成为我国非寿险市场的“龙头险种”。为了促进汽车保险健康发展,我国于2015年进行车险费率改革,推行新的车险费率,而奖惩系统作为厘定汽车保险费率的重要组成部分值得人们进行深入地研究。论文首先对我国现行汽车保险奖惩系统进行分析与评价。通过分析我国现行汽车保险奖惩系统,可以发现我国现行汽车保险奖惩系统根据上一年度索赔次数来确定奖惩系数,未考虑上一年度投保人所处的保费等级,转移规则较为简单,为了分析其严厉性,论文使用负二项分布来拟合索赔次数分布,并构造转移概率矩阵,进一步根据奖惩系统的马尔科夫性求得稳态概率分布,并利用相对稳定水平、隐性惩罚系数和变异系数等严厉性指标来分析我国现行汽车保险奖惩系统的严厉性,发现我国现行汽车保险奖惩系统处于稳定状态时投保人在最低保费折扣等级集中程度较高,即惩罚比较温和,严厉性不足。其次,针对我国现行汽车保险奖惩系统存在的问题,论文尝试构建了一个基于累计索赔额的奖惩系统。为了充分利用索赔次数和索赔额信息,论文构造一个累计索赔额分段函数,在此基础上建立一个基于累计索赔额的奖惩系统,投保人在下一年度的奖惩系数由... 

【文章来源】：郑州大学河南省 211工程院校

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

论文逻辑结构

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]汽车保险最优奖惩系统研究[D]. 王奕渲.湖南大学 2006
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硕士论文
[1]汽车保险奖惩系统及其应用研究[D]. 蒋雨轩.吉林大学 2017
[2]贵州商学院奖惩系统的设计与实现[D]. 田歆.大连理工大学 2016
[3]机动车最优BMS和给定转移规则的BMS分析[D]. 贺霏.清华大学 2015
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[5]机动车辆保险奖惩系统的研究[D]. 李仕东.沈阳航空航天大学 2013
[6]车险奖惩系统及其在我国的应用[D]. 沈丽娟.东北财经大学 2012
[7]基于索赔次数和索赔额的奖惩系统[D]. 李会玲.华中科技大学 2012
[8]我国车险奖惩系统的实证研究[D]. 袁小康.西南财经大学 2011
[9]我国车险奖惩系统的理论与实证研究[D]. 王素洁.西南财经大学 2011
[10]机动车辆保险BMS模型的设计[D]. 朱建清.山东科技大学 2009



本文编号：3119115