车险经营效益影响因素分析 ——以山东省为例

发布时间：2021-04-30 07:03

　　机动车辆保险（以下简称“车险”）一直是保险业的重要险种,近年来,随着车辆消费市场的扩大,山东省车险业务快速发展。加之2007年机动车辆强制保险制度的实施,车险业务规模所占份额基本稳定在整个财产保险业务规模的60%以上,成为财产保险的第一大险种。其经营的盈亏,直接影响到财产险公司及保险行业的经营效益和健康发展。受传统粗放型发展模式和“重规模轻效益”经营理念的影响,几乎所有进军保险业的保险公司,其中不乏政策性农险公司,都将车险作为开辟保险市场的先锋军,新进保险公司采取低折扣高返还、提高手续费等方法扩大规模、抢占市场,原有保险公司为保住自己的市场份额,纷纷奋不顾身地投入到价格大战中来,久而久之,恶性竞争导致了车险市场的大额亏损。从保费收入来看,山东省车险市场进入了高速发展时期,但车险业务的发展并未给整个财产保险行业带来相应的收益,相反,车险业务长期处于亏损状态。这种严重偏离常态的业务高速发展与随之而来的经营亏损正是当前山东省车险的真实业态。由行业数据统计得出,保险公司车险经营风险已十分明显,所以,对车险经营效益影响因素的分析研究有非常重要的现实意义。论文为了找到影响山东省车险经营效益的根本原... 

【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 导言
    1.1 选题背景及研究意义
    1.2 研究方法及创新
第二章 理论评述及文献综述
    2.1 理论评述
    2.2 基本框架
    2.3 文献综述
    2.4 国内外汽车保险的发展状况及经验
第三章 车险经营效益影响因素规范研究
    3.1 保险经营效益概述
    3.2 山东省车险经营效益
    3.3 影响车险经营效益的因素分析
第四章 车险经营影响因素实证分析
    4.1 专家问卷分析
    4.2 描述性分析
    4.3 实证分析
第五章 结论与政策建议
    5.1 结论
    5.2 政策建议
参考文献
附录
致谢
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学位论文评阅及答辩情况表


【参考文献】：
期刊论文
[1]交强险经营结果影响因素分析[J]. 刘红岩,高洪忠.  统计与决策. 2010(18)
[2]30家中仅5家承保盈利交强险经营集体预警[J]. 孙轲.  中国外资. 2010(09)
[3]交强险经营的现状、原因与对策——以湖南省为例[J]. 周明祥.  经济研究导刊. 2010(22)
[4]浅议规模效益双赢的车险业务管理机制[J]. 蔡玲.  保险职业学院学报. 2010(03)
[5]谈我国交强险在实施中的问题及对策[J]. 毛庆平.  中外企业家. 2009(18)
[6]调控车险结构 提高车险经营效益[J]. 杨鹏.  金融理论与实践. 2009(06)
[7]中国车险行业竞争现状与行业亏损问题研究[J]. 文松.  现代商业. 2008(29)
[8]关于交强险经营模式的法学和经济学思考[J]. 林峥,刘洋.  科教文汇(中旬刊). 2008(10)
[9]交强险的经营结果和费率结构分析[J]. 孟生旺.  统计研究. 2008(04)
[10]中国财产保险公司车险经营绩效研究[J]. 李欣,周建涛.  北京航空航天大学学报(社会科学版). 2007(04)

博士论文
[1]台湾汽车保险经营问题之研究[D]. 曾国忠.中南大学 2008

硕士论文
[1]汽车保险客户的市场细分研究[D]. 刘宇.吉林大学 2010
[2]四川省机动车辆保险理赔风险控制研究[D]. 李颖.西南财经大学 2010
[3]太保吉林省公司提升车险创利能力的策略研究[D]. 刘吉艳.吉林大学 2010
[4]我国机动车辆保险市场分析[D]. 沈传培.吉林大学 2009
[5]人保财险成都市分公司机动车辆保险业务浅析[D]. 聂信.西南财经大学 2008
[6]车险市场存在的问题及对策分析[D]. 唐铁功.吉林大学 2008
[7]论我国保险企业经营绩效评价[D]. 吴慧群.武汉大学 2005
[8]车险费率市场化进程中利润“U”形曲线的经济学分析[D]. 王纲.浙江大学 2005
[9]进一步深化我国车险市场化改革探析[D]. 赵杰昌.西南财经大学 2005
[10]我国商业银行经营效益评价分析研究[D]. 张焱芾.中国海洋大学 2005



本文编号：3169048