产业链视角下我国通航企业融资困境与对策

发布时间：2021-10-29 13:59

　　近年来,我国通用航空产业发展速度较快,但与发达国家相比仍处于初级阶段,通航企业普遍面临严峻的融资困境。以产业链为视角,本文对通用航空企业融资现状进行分析,发现通航产业链具有资金缺口分布不均、供需相对错位、融资方式过于单一和融资链条不顺畅等特征,存在社会资本参与度低、政策支持力度不足、融资效率水平低和融资服务专业化水平弱等困境。并提出通过培养通航文化、完善财税政策、提升融资效率、建立通航金融专业人才培养体系等途径促进我国通航产业健康发展。 

【文章来源】：西南金融. 2019,(06)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
引言
一、文献综述
二、通用航空产业链发展现状分析
    (一) 通航制造业
    (二) 通航服务保障业
    (三) 通航运营业
三、基于产业链的通用航空企业融资特征
    (一) 资金缺口分布不均
    (二) 资金供需相对错位
    (三) 融资方式过于单一
    (四) 融资链条不顺畅
四、通用航空企业融资困境及成因分析——基于中外对比视角
    (一) 民众对通航认识不足, 社会资本参与度低
    (二) 财政税收补贴弱, 资金支持力度低
    (三) 通航租赁业务起步晚, 融资效率较低
    (四) 通航金融人才稀缺, 服务专业化水平弱
五、缓解通用航空融资困境的对策
    (一) 普及航空知识, 培养通航文化
    (二) 加强政策改进, 完善财税政策
    (三) 发展通航租赁业务, 提升融资效率
    (四) 建立通航金融专业人才培养体系


【参考文献】：
期刊论文
[1]论中国通用航空行业管理法律体系的构建[J]. 王若源.  北京航空航天大学学报(社会科学版). 2018(05)
[2]航空业投融资体制创新[J]. 李懋.  中国金融. 2016(24)
[3]产业链视角下我国通用航空产业协同发展研究[J]. 王霄宁,王轶.  郑州航空工业管理学院学报. 2016(02)
[4]“十三五”时期我国通用航空产业转型面临的挑战与发展思路[J]. 高启明.  经济纵横. 2016(02)
[5]产业融合背景下的我国通用航空制造业集群发展研究[J]. 高启明.  改革与战略. 2014(10)
[6]中国通用航空发展空间与产业链[J]. 冯超.  中国流通经济. 2014(05)
[7]中国通用航空租赁发展政策建议研究[J]. 吴桐水,罗先飞.  中国民航大学学报. 2013(02)
[8]我国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择[J]. 高启明,金乾生.  经济纵横. 2013(04)

硕士论文
[1]海南H通用航空公司发展战略研究[D]. 肖玲.海南大学 2016
[2]我国通用航空产业及产业链研究[D]. 陈蓓蓓.南京航空航天大学 2013



本文编号：3464787