大型公共交通设施项目风险管理研究

发布时间：2024-03-17 03:55

　　经济的发展需要有配套公共交通设施,公共交通设施反过来还可以推动经济的发展。近年来,南京地铁,青藏铁路,宁波跨海大桥等已经竣工完成,另外,高速公路网、高速铁路、巨型港口建设也都已经列入了新世纪的宏伟规划蓝图或已经动工兴建。这些大型公共交通项目具有投资巨大、不可分割、建设周期长、影响持续时间长、高风险等特点,项目生命期内任何一个环节出现问题,将造成巨大的经济损失,还可能对一个地区甚至整个国家的经济造成中期甚至长期的影响。因此,风险管理对大型公共交通设施项目来说是极其重要。 本文首先对工程项目风险管理基本含义、基本流程进行了研究,改进了的风险管理流程,提出了全生命期的风险管理流程;其次,对大型公共交通设施项目进行了阶段划分,识别了各阶段的主要风险;接着,重点研究了风险评估方法,提出基于熵改进的模糊评价比较适合大型公共交通设施项目风险评估;还介绍了风险应对的基本方式,并对风险应对策略进行了研究,指出选择风险应对策略时要考虑风险的性质和可控情况。不论采取哪种应对措施,风险最终将由某个项目参与方承担,从这个角度看风险应对策略即是风险分配策略,在此基础上提出了风险分配的参考模型;通过对青岛胶州湾湾口...

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究的背景
    1.2 研究的意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 研究的方法
    1.5 研究的内容及创新点
        1.5.1 研究的内容
        1.5.2 研究的创新点
第2章 大型公共交通设施项目风险管理概述
    2.1 风险
        2.1.1 风险的含义
        2.1.2 风险的属性
        2.1.3 风险的表征
        2.1.4 风险分类
    2.2 大型公共交通设施项目风险管理
        2.2.1 工程项目风险管理的含义
        2.2.2 工程项目风险管理步骤
        2.2.3 基于生命周期的大型公共交通设施项目风险管理
第3章 基于生命周期的大型公共交通设施项目风险管理
    3.1 项目各阶段的主要工作内容
    3.2 风险识别
        3.2.1 风险识别方法
        3.2.2 大型公共交通设施项目各阶段风险识别
    3.3 风险评估
        3.3.1 风险评价方法
        3.3.2 基于熵改进的模糊评价方法
    3.4 风险应对
        3.4.1 风险应对及其策略
        3.4.2 风险分配基本原则
    3.5 计划实施与调整
第4章 青岛胶州湾湾口海底隧道风险管理实证研究
    4.1 项目概况
    4.2 风险识别
    4.3 风险评估
    4.4 风险应对
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作
致谢
附录



本文编号：3930472