航运业FDI及我国航运企业“走出去”战略研究

发布时间：2024-03-23 22:18

　　随着世界经济的迅速发展及一体化进程的加快，跨国公司在生产力和科学技术水平不断提高的推动下获得了空前的发展，并已成为国际经济关系中一股强大的力量。 国际航运是一项历史悠久的服务产业，各国政府都极为重视航运业的发展，绝大多数国家都采取多种航运政策来发展自己国家的航运业。由于航运业尤其是近几年快速发展起来的集装箱班轮运输业本身的国际化特征，从事跨国经营的全球承运人更倾向于进行跨国投资以在国际市场上争夺市场份额。近年来，航运业竞争已发展到以服务覆盖面为特征的，全球、全方位的综合物流运输层次的竞争，使得一些大型航运企业的对外投资行为层出不穷。 本文从一般的FDI(对外直接投资)理论开始，试图分析航运企业进行跨国投资的动因，然后，借助于邓宁的国际生产折衷理论从所有权优势、内部化优势和区位优势来解释航运企业进行FDI的能力的形成。 其次，本文在市场结构理论的基础上，分析了跨国航运企业与东道国市场竞争的互动关系，认为，跨国航运企业进入初期会加剧东道国航运企业的竞争，随着更多的跨国航运巨头的加入和本土航运企业的积极应对，航运市场的集中度会有所下降，但是当航运企业大规模跨国投资趋向...

【文章页数】：50 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
引言
    一、本文研究背景
    二、本文研究目的与价值
    三、本文研究内容
第一章 航运企业FDI相关理论综述
    第一节 FDI理论综述
    第二节 航运业FDI相关理论概述
第二章 航运企业FDI的基本形式与能力的形成
    第一节 航运业较其他服务业的国际化特征
    第二节 航运企业进行对外投资的现实背景
    第三节 航运企业FDI的基本形式
    第四节 航运企业FDI能力的形成
第三章 航运企业FDI与东道国航运市场结构变化分析
    第一节 东道国市场中外国跨国公司的数量与经营规模
    第二节 东道国同类企业对外国跨国公司进入的反应
    第三节 外资企业的市场运作——以集装箱班轮运输企业的跨国并购为例
第四章 国外航运企业对我国进行跨国投资实践研究
    第一节 我国航运业的开放历程
    第二节 国外航运企业对我国港口业的跨国投资
    第三节 跨国航运企业对我国物流业的跨国投资
第五章 入世“后过渡时期”我国航运企业“走出去”战略研究
    第一节 我国大型航运企业主业投资沿纵向延伸
    第二节 我国大型航运企业跨国并购进入起步阶段
    第三节 对于我国航运企业“走出去”发展战略的几点建议
结论
致谢
参考文献



本文编号：3936548