航运金融衍生品法律问题研究

发布时间：2017-08-31 23:06

  本文关键词：航运金融衍生品法律问题研究

  更多相关文章： 航运金融衍生品 金融合同 远期运费协议 管辖权

【摘要】：作为国际贸易派生需求的航运市场,不仅会受到国际经济发展水平的影响[1],经济、政治、自然条件及一些突发因素等都会对其造成冲击,因此风险较高。尤其是近年来国际航运市场震荡尤为剧烈,2004年—2008年间航运市场十分火爆,2008年5月份波罗的海干散货指数BDI(Baltic Dry Index)曾飙升至创纪录的11793点,但自2008年金融危机爆发以来,航运业也大受影响,运价指数一路走低。至2016年2月,BDI最低报收仅为290点,创该指数设立以来的历史最低点。在西方,航运界从波动更为剧烈的金融市场中得到启示,通过借鉴和产品创新,航运金融衍生品这种全新的金融衍生工具应运而生。波罗的海运费指数期货(BIFFEx)、远期运价协议(FFA)和运费期权(Freight Options)等衍生品先后出现,不断为航运金融衍生品市场注入新的生机和活力[2]。本文以航运金融衍生品为研究对象,分析了其涉及的主要法律问题,以期为我国航运金融衍生品的发展提出一些有价值的建议。本文包括引言、正文和结论三部分。正文部分分为四章。第一章介绍了金融衍生品及航运金融衍生品的概念、航运金融衍生品的种类和功能,并分析了不同类型产品之间的区别与联系;第二章主要分析了航运金融衍生品的法律性质,这一章的创新之处在于提出航运金融衍生品的性质是具有射幸性的诺成合同。第三章以航运金融衍生交易中最主要的FFA交易主要协议文本FFABA 2007为例,分析了其中涉及的法律问题,并对我国航运金融衍生品交易法律制度的完善提出了相应的意见和建议。第四章从我国第一起远期运费协议纠纷出发,分析了航运金融衍生品的司法管辖权问题,并提出目前航运金融衍生品纠纷应归属于一般人民法院管辖,但长远来看,其司法管辖权应归属于海事法院。
【关键词】：航运金融衍生品 金融合同 远期运费协议 管辖权
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：D996.19;D996.2
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 引言10-12
• 第1章 航运金融衍生品概述12-21
• 1.1 金融衍生品概述12-14
• 1.1.1 金融衍生品的定义12-13
• 1.1.2 金融衍生品的分类13-14
• 1.2 航运金融衍生品的种类14-18
• 1.2.1 运价指数期货14-16
• 1.2.2 远期运费协议16-17
• 1.2.3 运费期权17-18
• 1.2.4 运价指数期货、远期运费协议及运费期权之间的差别18
• 1.3 航运金融衍生产品的功能18-21
• 1.3.1 经济功能18-19
• 1.3.2 成熟航运金融衍生品市场的主要功能19-21
• 第2章 航运金融衍生品的法律性质21-29
• 2.1 航运金融衍生品的特殊性21-22
• 2.2 航运金融衍生品与赌博合同22-26
• 2.3 航运金融衍生品与保险合同26-27
• 2.4 航运金融衍生品—具有射幸性的诺成合同27-29
• 第3章 航运金融衍生品协议涉及的主要法律问题29-43
• 3.1 协议的主要内容29-31
• 3.1.1 标准格式协议文本29-30
• 3.1.2 ISDA 1992主协议30-31
• 3.2 航运金融衍生品交易当事人的权利与义务31-33
• 3.2.1 关于结算方面的权利与义务31-32
• 3.2.2 关于资格信誉方面的权利与义务32
• 3.2.3 关于终止协议方面的权利与义务32-33
• 3.3 航运金融衍生品交易主体资格问题33-36
• 3.3.1 交易主体资格33-34
• 3.3.2 我国关于主体资格的规定34-36
• 3.4 航运金融衍生品交易净额结算问题36-43
• 3.4.1 净额结算问题36-37
• 3.4.2 英美等国关于净额结算的法律制度37-40
• 3.4.3 净额结算制度与我国法律的冲突及建议40-43
• 第4章 航运金融衍生品纠纷的司法管辖权问题43-55
• 4.1 我国法院审理的第一起FFA纠纷43-44
• 4.2 协议管辖44-46
• 4.3 诉前扣船管辖46-47
• 4.4 航运金融衍生品纠纷管辖权之比较法考察47-52
• 4.4.1 英国48
• 4.4.2 澳大利亚48-50
• 4.4.3 美国50-52
• 4.5 航运金融衍生品管辖权之建议52-55
• 结论55-57
• 参考文献57-62
• 致谢62-63
• 作者简介63

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 邬凡敏;郑智杨;;发展航运金融的制度障碍与法律对策——以国际化港口建设为视角[J];宁波大学学报(人文科学版);2011年03期

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 记者 张骏;承载国际航运金融中心功能[N];解放日报;2013年

2 本报记者;中国推出煤炭航运金融衍生品[N];中国煤炭报;2013年

3 记者 马翠莲;全球首个“运力交割”航运金融衍生品上市[N];金融时报;2013年

4 记者 黄佐贞;全球首个运力交割型航运金融衍生品今日上市[N];期货日报;2013年

5 本报记者 姜秋华;航运金融起步攻略[N];中国交通报;2014年

6 交通银行发展研究部研究员 吴建环;我国航运金融服务赢得快速发展契机[N];上海证券报;2009年

7 本报记者 陈光;上海航运金融：前景好,路很长[N];国际商报;2009年

8 宋兵 童昭波 陈志达;宁波力推航运金融大发展[N];中国船舶报;2009年

9 宋兵　童昭波 陈志达;宁波力推航运金融大发展[N];国际商报;2009年

10 证券时报记者 黄婷;许培星：加快建设上海航运金融新高地[N];证券时报;2009年

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 魏婵娟;航运金融衍生品法律问题研究[D];大连海事大学;2016年

2 张晓华;青岛航运金融服务方案设计[D];中国海洋大学;2013年

3 向玫;金融工具在航运业的发展及应用[D];上海交通大学;2011年

，

本文编号：768451