基于MS-VAR模型的郑州航空港经济试验区产业联动研究

发布时间：2023-08-18 18:11

　　本文针对郑州航空港经济综合实验区的长远发展考虑,立足于港区所在中原大陆的经济区,以世界先进的国际航空货运枢纽机场的发展模式为依据,找到适合郑州航空港区的发展模式。新郑机场的发展不仅关系到整个郑州航空港经济发展,而且还关系到带动整个河南省经济的飞速发展,同时更是作为“一带一路”战略中原大陆的大门。本文通过理论与实证分析相结合,首先从机场为切入点,运用比较分析法,结合已有文献的国际航空货运枢纽的概念、特征和分类,将世界货邮吞吐量前二十的机场进行筛选;然后选取其中三种典型机场为代表对其形成历程、特色模式以及它的临空产业及其竞争优势进行具体的分析;最后,选用非线性的马尔科夫区制转换向量自回归模型(MS-VAR模型)为研究方法,建立产业联动MSIH(4)-VAR(4)模型进行实证分析。研究结果表明:航空物流业成为21世纪航空运输的时代主体是如何满足人类在时效性的基础上,发挥出区域经济增长极的效用,同时辐射到郑州航空港区的发展,新郑机场是如何实现国际航空货运枢纽这一目标。实证分析显示样本划分为“低相关”和“高相关”两个区制,航空物流业和电子制造业之间若进入高相关状态,两业联动关系趋于稳定,分界点在...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题依据
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究框架
    1.3 研究方法
    1.4 可能的创新点
第二章 文献综述
    2.1 空港航空物流
        2.1.1 航空货运物流
        2.1.2 国际货运枢纽
        2.1.3 空港经济产业模式
    2.2 产业联动理论综述
        2.2.1 产业联动概念界定
        2.2.2 产业联动的理论内涵
    2.3 空港航空物流的产业联动述评
第三章 国内外空港航空物流产业联动模式及其启示
    3.1 国际航空物流货运枢纽发展模式的概念与分类
        3.1.1 国际航空货运枢纽的概念
        3.1.2 国际航空货运枢纽的特征
        3.1.3 国际航空货运枢纽的分类
    3.2 典型的国际航空物流货运枢纽机场的联动发展模式
        3.2.1 美国孟菲斯国际机场
        3.2.2 德国法兰克福机场
        3.2.3 荷兰阿姆斯特丹机场
    3.3 郑州航空港区产业联动模式的启示
第四章 基于MS-VAR模型的产业联动实证分析
    4.1 研究方法的介绍
        4.1.1 先验概率与后验概率
        4.1.2 马尔科夫状态转换的向量自回归模型（MS-VAR模型）
        4.1.3 状态依赖的脉冲响应函数分析
    4.2 变量选择和数据处理
    4.3 数据描述性统计
    4.4 实证结果与分析
        4.4.1 协整分析
        4.4.2 Granger因果关系检验
        4.4.3 MS-VAR模型的建立
        4.4.4 状态转换分析
        4.4.5 脉冲影响分析
        4.4.6 小结
第五章 结语
    5.1 结论与建议
    5.2 展望
参考文献
附录
致谢
简历



本文编号：3842692