7075/6061双金属复合材料的制备与性能研究

发布时间：2024-06-28 02:03

　　双金属复合材料以其优异的综合性能而被广泛应用,其组织分布的特点主要是“枝晶组织/枝晶组织”,致使后续加工难度较大,制约了其进一步应用。而引入半固态显微组织的特点,获得“半固态显微组织/枝晶组织”的分布特征,可很好地克服上述不足,有助于双金属复合材料的进一步发展与应用。通过SIMA法将超高强的7075合金制备成半固态坯料,再利用固/液复合工艺制备出轻质、高强、耐蚀的7075/6061双金属复合铸锭,并对半固态坯料与双金属复合铸锭进行了组织与性能的研究,获得了如下主要结论:利用SIMA法,研究了预变形量、等温温度与保温时间等工艺参数对7075合金半固态组织及压缩性能的影响,并优化了其工艺参数配置:预变形程度10%、等温温度610℃、保温时间30 min。利用固/液复合铸造技术,将7075合金半固态坯料与6061合金熔体复合凝固,制备出具有“半固态显微组织/枝晶组织”分布特征的7075/6061双金属复合铸锭。冷却方式对复合铸锭成形能力有较大影响,比较于水冷,空冷条件下获得的复合界面组织形态、结合情况较好,残留氧化皮、气孔等界面缺陷显著减少;在6061合金外熔体温度为760℃、7075合金半...

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
引言
第1章 绪论
    1.1 汽车车身用铝合金材料概述
    1.2 双金属复合材料的研究现状
    1.3 双金属复合材料的制备工艺及特点
        1.3.1 固/固复合法
        1.3.2 固/液复合法
        1.3.3 液/液复合法
        1.3.4 半固态/半固态复合法
    1.4 半固态坯料制备工艺理论与研究现状
        1.4.1 机械搅拌法
        1.4.2 电磁搅拌法
        1.4.3 SIMA法
    1.5 本课题研究的目的、内容及意义
        1.5.1 研究目的
        1.5.2 研究内容
        1.5.3 研究意义
第2章 试验材料与方法
    2.1 试验原材料
    2.2 研究方法
        2.2.1 7075合金半固态坯料组织与性能研究
        2.2.2 固/液复合法制备双金属复合铸锭的工艺及界面研究
        2.2.3 半固态/液态复合法制备双金属复合铸锭的工艺探索
    2.3 试验方案与技术路线
        2.3.1 试验方案
        2.3.2 技术路线
    2.4 可行性分析
第3章 7075合金半固态坯料的组织与性能研究
    3.1 试验材料
    3.2 试验方法与设备
    3.3 试验结果分析
        3.3.1 预变形量对7075合金半固态坯料组织与性能的影响
        3.3.2 等温温度对7075合金半固态坯料组织与性能的影响
        3.3.3 保温时间对7075合金半固态坯料组织与性能的影响
        3.3.4 7075合金半固态坯料室温压缩与变形机理
    3.4 本章小结
第4章 固/液复合法制备双金属复合铸锭的工艺及界面研究
    4.1 试验材料
    4.2 试验方法与设备
    4.3 试验结果与分析
        4.3.1 冷却方式对复合铸锭成形能力的影响
        4.3.2 冷却方式对复合界面组织形态的影响
        4.3.3 半固态坯料预热温度对复合铸锭组织形态的影响
        4.3.4 外熔体温度对复合铸锭组织形态的影响
        4.3.5 不同外熔体温度的复合铸锭成分分布特征
        4.3.6 不同外熔体温度及半固态坯料预热温度的复合铸锭硬度分布
        4.3.7 不同外熔体温度的复合铸锭压缩性能
        4.3.8 复合铸锭界面结合机制
    4.4 本章小结
第5章 半固态/液态复合法制备双金属复合铸锭的工艺探索
    5.1 试验材料
    5.2 试验方法与设备
    5.3 试验结果与分析
        5.3.1 7075合金半固态坯料二次加热温度的优化
        5.3.2 半固态/液态复合铸造法制备双金属复合铸锭工艺探索
    5.4 本章小结
结论
本课题特色及创新点
下一步研究的建议
参考文献
致谢
导师简介
作者简介
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本文编号：3996274