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寒区高铁轨道振动蜂窝状波阻块隔振研究

发布时间:2022-02-16 18:29
  “一带一路”战略和“八横八纵”铁路网规划引领我国的高速铁路发展到一个更快、更强的建设高度。高速铁路运行速度提高、运行线路增加,不可避免地加剧了列车运行导致的环境振动问题,由此引发的振动和噪音影响沿线居民的生活和建筑物的安全,而且也对越来越多高精密仪器的生产与高精端的科学实验等产生影响。冻土工程性质对外界环境的变化极为敏感,工程实践表明,寒区高速列车运行引发的振动对冻土路基的破坏是高速轨道路基性能劣化的重要因素之一,因此,开展寒区高速铁路路基的振动减、隔振技术意义重大。基于原位的实测资料,本文利用数值模拟方法系统分析了寒区高铁-轨道-路基-土体模型的振动特性,提出了一种适用于冻土场地的蜂窝状波阻块隔振技术。本文主要工作如下:(1)以哈大高铁为例,建立了寒区高铁轨道-路基-土体体系在轨道振动作用下的动力学模型,分析了寒区高铁运行的环境振动特性和路基、土体的响应规律,并与实测数据对比,揭示了寒区高速铁路引起的环境振动衰减规律和路基、土体反应的时空演变特性。(2)基于数值模拟方法分析了蜂窝状波阻块隔振性能,结果表明在蜂窝状波阻块后侧区域振动水平衰减明显,波阻块对土体主要频段内的振动具有明显的隔... 

【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省211工程院校985工程院校

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题来源
    1.2 课题研究背景及意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 高铁运行引发环境振动研究现状
        1.3.2 高铁路基减振、隔振方法研究现状
        1.3.3 寒区高铁路基振动与隔振研究现状
    1.4 目前研究存在的问题
    1.5 本文的主要研究内容及技术路线
第2章 寒区高速列车路基振动特性分析
    2.1 引言
    2.2 高速列车运行路基振动传播特点
    2.3 寒区高铁轨道-路基-土体分析模型
        2.3.1 模型、单元尺寸及观测点布置
        2.3.2 模型材料参数
        2.3.3 阻尼及边界条件
    2.4 寒区高速列车移动荷载模拟
        2.4.1 Universal Mechanism软件介绍
        2.4.2 高速列车车体模型
    2.5 寒区高铁运行引发环境振动分析
        2.5.1 模型验证
        2.5.2 时域频域分析
        2.5.3 幅值分析及振动等级评价
    2.6 本章小结
第3章 寒区蜂窝状波阻块隔振效果分析
    3.1 引言
    3.2 屏障隔振基本方程
    3.3 屏障隔振基本原理
    3.4 蜂窝状波阻块隔振装置设计方案
    3.5 隔振前后时程频域分析
    3.6 隔振前后幅值分析及振动等级评价
    3.7 本章小结
第4章 蜂窝波阻块优化设计
    4.1 引言
    4.2 蜂窝状波阻块参数选择
        4.2.1 蜂窝状波阻块外壁竖向长度
        4.2.2 蜂窝状波阻块弹性模量
        4.2.3 内部填充物
        4.2.4 内部填充物深度
        4.2.5 蜂窝状波阻块排数组合
    4.3 优化参数后隔振效果分析
    4.4 温度对蜂窝状波阻块的影响
        4.4.1 温度变化对隔振影响
        4.4.2 温度变化对性能影响
    4.5 本章小结
结论
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]新时代背景下中长期规划高速铁路网适应性探讨[J]. 周丰,孙洪涛.  铁道标准设计. 2019(11)
[2]EPS块体的强度和变形特性研究综述[J]. 贾鹏,徐永福.  现代交通技术. 2017(06)
[3]高速铁路空沟减隔振措施数值分析与模型试验[J]. 刘晶磊,张雷刚,宋绪国,崔宏环,侯恩品,赵敏.  铁道标准设计. 2017(03)
[4]移动荷载下高铁路基段振动加速度频谱衰减特性[J]. 薛富春,张建民.  岩土力学. 2015(S1)
[5]季节冻土区铁路路基振动加速度现场监测[J]. 王子玉,凌贤长,惠舒清.  岩土工程学报. 2015(09)
[6]季节冻土区冬季列车行驶路基振动反应研究[J]. 田立慧,凌贤长,王立娜,张锋,陈士军.  世界地震工程. 2014(04)
[7]高速移动列车荷载作用下成层地基-轨道耦合系统的动力响应[J]. 巴振宁,梁建文,金威.  土木工程学报. 2014(11)
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博士论文
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硕士论文
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[2]基于2.5维有限元冻土场地列车振动响应和近场隔振研究[D]. 徐鑫宇.哈尔滨工业大学 2018
[3]高速铁路桩承式加筋路堤静动荷载传递特性研究[D]. 石志强.哈尔滨工业大学 2017
[4]高速动车转向架动力学性能研究[D]. 张晖.中南大学 2011
[5]冻土场地中列车振动荷载下的近场隔振屏障研究[D]. 韦浩.哈尔滨工业大学 2011
[6]轨道交通荷载作用下冻土路基的动力反应分析[D]. 古海东.哈尔滨工业大学 2009
[7]蜂窝状屏障隔离高速列车振动传播的工程研究[D]. 茆秋华.湖南大学 2009



本文编号:3628444

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