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地铁车站及其附属结构穿越既有桥梁方案分析

发布时间:2022-06-02 22:33
  随社会经济不断发展,国内建设地铁的城市越来越多。由于城市基础建设的快速发展,加之前期地铁建设规划的不足,多数城市在进行地面交通建设时未考虑到为日后地铁建设预留充足的地下空间,造成地铁穿越既有结构施工现象越来越普遍,其中地铁车站及其附属结构穿越既有市政桥梁施工为一类典型的临近工程。地铁车站及其附属结构风险源种类较多,施工工法各不相同,对既有结构沉降和变形的的影响和作用程度各不相同,目前国内关于该类工程的施工监测数据分析及施工影响研究并不够仔细和全面,缺乏系统和详细的分析,且对于多风险源作用下的开挖方式,加固方法和变形控制等相关问题都有待更深入研究。本文针对某在建地铁车站及其临时施工竖井横通道穿越既有四跨连续梁匝道桥工程,在充分调查桥梁及地铁工程资料并广泛阅读国内外相关文献的基础上,结合理论研究、监测数据统计分析和数值计算,对既有桥梁结构容许变形沉降控制值及新建地铁车站及其附属结构施工对桥梁的影响进行深入研究,以期取得经验,指导后续施工,并为日后类似工程建设提供合理建议。本文主要研究内容如下:(1)在广泛阅读国内外相关文献的基础上,总结了明挖及暗挖工程施工对周围土体及既有桥梁影响机理,为后... 

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及研究意义
    1.2 浅埋暗挖施工技术简介
    1.3 国内外研究现状
    1.4 研究内容及研究方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究方法
第2章 地下工程施工对既有桥梁影响分析
    2.1 施工引起地层变形机理
        2.1.1 明挖工程
        2.1.2 暗挖工程
    2.2 地层变形对桩基的影响
        2.2.1 地层变形对单桩影响机理
        2.2.2 地层变形对群桩影响机理
    2.3 桥梁支座沉降危害及变形控制标准
        2.3.1 桥梁支座沉降对桥梁上部结构的影响
        2.3.2 桥梁变形控制指标
    2.4 本章小节
第3章 既有桥梁变形及沉降控制指标确定
    3.1 匝道桥概况
    3.2 桥梁结构穿越工前检测结果
        3.2.1 城市桥梁技术状况指数评定
        3.2.2 桥梁检测结果
    3.3 桥梁变形及沉降极限值确定
        3.3.1 纵桥向沉降极限值的确定
        3.3.2 横桥向变形及沉降极限值的确定
    3.4 桥梁变形及沉降控制值确定
    3.5 本章小节
第4章 地铁车站及其附属结构穿越既有桥梁施工监测分析
    4.1 工程概况
        4.1.1 地铁车站及其附属结构概况
        4.1.2 桥梁与地铁相对位置关系
    4.2 工程地质条件
    4.3 既有桥梁及地表变形监测概况
        4.3.1 监测目的
        4.3.2 监测项目
        4.3.3 监测方法
    4.4 监测结果分析
        4.4.1 桥墩竖向沉降数据分析
        4.4.2 桥墩顺桥向倾斜数据分析
        4.4.3 地表沉降监测点数据分析
    4.5 本章小节
第5章 地铁车站及其附属结构穿越既有桥梁施工数值模拟与分析
    5.1 MIDAS GTS软件简介
    5.2 地铁车站及其附属结构穿越既有桥梁模拟方法
        5.2.1 基本假设
        5.2.2 模型土层及结构模拟参数确定
        5.2.3 模型建立
        5.2.4 施工工况的模拟
    5.3 模型计算结果与监测对比分析
    5.4 车站施工对周围环境影响分析
        5.4.1 PBA工法车站施工步序
        5.4.2 地表沉降分析
        5.4.3 桥墩沉降分析
        5.4.4 桥墩倾斜分析
    5.5 桥梁顶升施工专项设计
        5.5.1 桥梁顶升工前部署
        5.5.2 桥梁顶升方法
        5.5.3 桥梁顶升过程
        5.5.4 桥梁顶升注意事项
    5.6 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]地铁车站施工近接既有桥梁桩基础变形及地表沉降规律分析[J]. 张坚,甘露,王修领,杨辉,候航.  公路交通科技. 2018(08)
[2]浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析[J]. 孔乐.  科技创新与应用. 2018(12)
[3]暗挖车站洞桩法下穿桥梁关键措施研究[J]. 张志勇.  铁道建筑技术. 2018(01)
[4]基坑开挖对既有高速公路桥梁桩基的影响分析[J]. 任宝刚,伍建和.  公路交通科技(应用技术版). 2017(12)
[5]深基坑开挖对既有混凝土桥梁桩基影响模拟分析[J]. 汪智慧.  混凝土. 2016(11)
[6]大断面地铁隧道施工对邻近高架桥桩基的影响分析[J]. 徐佳萌,陈长江,郭幪.  天津建设科技. 2016(05)
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[8]盾构隧道施工对邻近桥梁桩基的影响分析[J]. 朱玉龙,赵青,朱得海,张亚芬,李力.  路基工程. 2016(03)
[9]浅埋暗挖隧道穿越既有桥梁风险评估方法研究[J]. 卢春林.  铁道科学与工程学报. 2016(06)
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博士论文
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硕士论文
[1]北京超大断面隧道近距离下穿地铁高架桥影响与控制研究[D]. 刘云亮.北京交通大学 2015
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[4]洞桩法施作地铁车站下穿桥梁影响研究[D]. 任伟明.北京建筑大学 2014
[5]基坑开挖对邻近桥梁桩基的影响分析[D]. 王恒.福州大学 2014
[6]地铁暗挖施工对临近桥梁影响的研究[D]. 姜余丰.北方工业大学 2013
[7]地铁洞桩法施工变形控制研究[D]. 孔原.北京建筑大学 2013
[8]深基坑开挖对既有桥梁的影响研究[D]. 姜博.西南交通大学 2012
[9]隧道下穿既有运营桥梁条件下与桥梁的相互影响分析及工程应对措施研究[D]. 朱江伟.西安建筑科技大学 2011
[10]地铁洞桩法施工对邻近桩基侧摩阻力作用机理及时间效应分析[D]. 李斌.北京交通大学 2010



本文编号:3653211

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