铁路沿线景观营造研究 ——以株洲县京广铁路段为例

发布时间：2022-07-20 19:36

　　随着铁路运输业的快速发展,铁路遍布全国各地成为首选出行交通工具之一。铁路发展带来了经济与便捷性,却对环境造成了不可逆的影响。铁路轨道的建设分割了完整的景观斑块使其成为孤岛,破坏了生态稳定性,阻碍了生物交流。铁路运营期间排放的废弃物与噪音成为影响环境质量的重要因素之一,使原本远离视线的铁路地带成为城市暗角。铁路沿线景观营造是符合当代城市绿地发展,具有较高的社会价值,它能够将城市与乡村连接统筹发展,更能够让铁路成为连接板块之间的绿色通道,加强生物交通,提高生态性与整体性。论文从生态视角出发,以株洲县京广铁路段沿线景观为契机,探讨铁路环境发展背景与国内外研究概况,明确研究的目的及意义,以生态学为基础,运用案例对比、文献查阅、实地调研法、专家打分法、层次分析法等对铁路景观进行全面的探讨,阐述铁路景观分类、铁路景观影响因素、铁路沿线自然景观特点、铁路附属设施景观特点等,分析青藏铁路、胶济铁路青岛段、李沧铁路、美国伯明翰铁路公园、塞默林铁路,构建景观营造策略,得出景观营造原则、内容等。最后将株洲县京广铁路段进行实例论证,以城市双修与撤县立区为背景,分析株洲县总体格局与现状布局,选取了16项研究指标... 

【文章页数】：98 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 铁路运输业的快速发展
        1.1.2 对生态环境的影响
        1.1.3 城市文化的重要性
    1.2 国内外理论研究
        1.2.1 国外理论研究
        1.2.2 国内理论研究
    1.3 研究目的及意义
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意义
    1.4 研究内容及研究对象
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究对象
    1.5 研究方法与技术路线
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技术路线
第二章 铁路沿线景观营造理论基础及特征分析
    2.1 相关概念
        2.1.1 景观
        2.1.2 绿道
        2.1.3 线性景观
        2.1.4 生态廊道
        2.1.5 铁路景观
        2.1.6 铁路景观生物通道
    2.2 理论基础
        2.2.1 景观规划理论
        2.2.2 景观美学理论
        2.2.3 景观生态学理论
        2.2.4 恢复生态学
    2.3 铁路景观特征分析
        2.3.1 铁路景观的分类
        2.3.2 铁路景观干扰因素分析
        2.3.3 铁路沿线自然景观特点
        2.3.4 铁路附属设施景观特点
    2.4 小结
第三章 铁路沿线景观营造案例与营造策略研究
    3.1 国内外实践案例研究
        3.1.1 国内实践案例
        3.1.2 国外实践案例
    3.2 铁路沿线景观营造策略
        3.2.1 景观营造原则
        3.2.2 景观营造内容
        3.2.3 铁路景观营造要素分析
    3.3 小结
第四章 株洲县京广铁路沿线景观生态评价
    4.1 铁路沿线景观生态评价体系构建
    4.2 铁路沿线景观生态评价体系指标确立
    4.3 铁路沿线景观生态评价结果分析
    4.4 小结
第五章 株洲县京广铁路段沿线景观营造研究
    5.1 研究背景
        5.1.1 城市双修与农村双改
        5.1.2 撤县设区
    5.2 研究概况
    5.3 株洲县京广铁路段沿线景观现状分析
        5.3.1 总体格局分析
        5.3.2 现状布局与生态现状分析
        5.3.3 现状总结
    5.4 株洲县京广铁路段景观营造要点
        5.4.1 增强区域整体性
        5.4.2 修复沿线生态系统
        5.4.3 构建城市感知体系
        5.4.4 塑造特色建筑风貌
    5.5 京广铁路段沿线总体景观营造研究
        5.5.1 京广铁路段总体营造内容
        5.5.2 京广铁路段总体平面
        5.5.3 京广铁路段分区设计
        5.5.4 京广铁路段专项设计
    5.6 小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读学位期间主要研究成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]株洲县京广铁路沿线景观生态评价[J]. 刘扬,赵先超,胡艺觉.  湖南城市学院学报(自然科学版). 2019(01)
[2]国内外景观美学研究综述[J]. 李雪莹,齐童,张国庆,刘传安.  黑龙江科技信息. 2016(24)
[3]铁路运输对环境的影响及防治[J]. 马春明.  黑龙江科学. 2015(10)
[4]丽香铁路建设对沿线景观格局影响的尺度效应及其生态风险[J]. 王德智,邱彭华,方源敏.  应用生态学报. 2015(08)
[5]绿色交通运输发展国际经验借鉴分析[J]. 刘振峰.  交通运输部管理干部学院学报. 2014(01)
[6]基于视觉廊道的青藏铁路沿线旅游动态景观评价[J]. 张瑞英,席建超,姚予龙,葛全胜.  生态学报. 2014(12)
[7]铁路沿线声环境质量影响因素的探讨[J]. 丁巍.  上海铁道科技. 2014(01)
[8]丽江城市不同区域景观美学[J]. 郭先华,赵千钧,崔胜辉,吝涛,李元.  生态学报. 2014(07)
[9]发达国家低碳交通政策及其启示[J]. 王伟淇,卢毅,加年丰,李理.  交通企业管理. 2013(12)
[10]公园夜景照明设计要点的探讨[J]. 穆希廉.  智能建筑与城市信息. 2013(02)

硕士论文
[1]煤矿乡镇型废弃铁路景观再生设计研究[D]. 文岳.吉林农业大学 2017
[2]飘带式景观设计研究[D]. 葛淑君.华中科技大学 2013
[3]株洲市城际铁路沿线城市景观控制研究[D]. 张鑫.华南理工大学 2012
[4]铁路沿线景观营造研究[D]. 李宝勇.江西农业大学 2012
[5]我国铁路运输业低碳绿色发展研究[D]. 王振广.大连海事大学 2012
[6]基于景观美学理论的城市立体绿化研究[D]. 孙源.福建农林大学 2012
[7]基于GIS的京沪高速铁路景观环境影响评价研究[D]. 崔秀龙.中南大学 2011
[8]阿普拉顿景观美学理论研究[D]. 王会方.郑州大学 2011
[9]城市区域内铁路沿线景观设计研究[D]. 雷燚.天津大学 2010
[10]铁路沿线的景观设计研究[D]. 关琳琳.西北农林科技大学 2010



本文编号：3664632