中老铁路建设对中老经贸关系的影响研究
发布时间：2022-09-28 14:42
交通运输对社会经济发展至关重要,高效运输将有助于经济增长,老挝人民革命党主席表示“交通是国民经济的重点”。老挝位于东南亚的北部,与中国的云南相邻,并且与柬埔寨、越南、泰国、缅甸等接壤,是连通中国与东盟地区的最近的国家,所以老挝也就属于是一带一路政策实行下的重要国家。老挝作为是东南亚地区唯一的内陆国家,与各国都有连通,中老铁路建设的发展,将有效连接中国和老挝之间的贸易往来,对于促进老挝的对外联系,实现经济战略具有重要意义。本文力求通过中老铁路建设发展的研究,对中老铁路建设的现状、原因表现、经济贸易影响因素以及完善策略等进行研究,以期能够通过对中老铁路建设发展状况的分析,对中老铁路建设发展的特点、影响等进行充分阐述,并对中老铁路未来的建设发展提出积极的建议,为推动中老铁路建设促进中老双边经贸关系提供积极参考。从内容上看,本研究主要是对中老铁路建设对中国和老挝的双边贸易影响进行的研究和分析。研究认为,中老铁路建设对中国和老挝双边贸易经济的发展都具有非常积极的影响,主要表现在提高中国—中南半岛经济走廊的经济服务水平、促进中国—中南半岛经济走廊的国家贸易交流、打通老挝直达印度洋出海口的便捷高速通...
【文章页数】：53 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.外国研究现状
2.中国研究现状
3.研究评述
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
2 中老铁路项目建设进展现状
2.1 中老铁路国际运输通道概况
2.1.1 建设进度
2.1.2 运力情况
2.1.3 建设标准
2.2 中老铁路涉及沿线节点城市概况
2.2.1 中国段重要节点城市及概况
2.2.2 老挝段重要节点城市及概况
3 中老铁路建设对老挝经济社会的影响
3.1 改变老挝原有的地缘经济依附关系
3.2 改善老挝地缘战略态势
3.2.1 打通老挝直达印度洋出海口的便捷高速通道
3.2.2 增强老挝对中国的经济依存力度
3.2.3 有利于保持老挝经济的均衡性发展
3.3 对老挝经济产生积极的引领作用
3.3.1 改变老挝当前经济闭锁的现象
3.3.2 有利于中老边境贸易的发展
3.3.3 引导老挝与其他东盟国家进行交通联系
4 中老铁路建设对中国经济贸易的影响
4.1 推动中国与东盟各国之间的经济联系
4.1.1 中老两国的经济联系更加紧密
4.1.2 中泰新等国的经济联系更加紧密
4.1.3 中越马等国的经济联系更加紧密
4.2 扩大中国农产品交易市场
4.2.1 打开老挝的中国农产品交易市场
4.2.2 打开泰国的中国农产品交易市场
4.2.3 打开新加坡的中国农产品交易市场
4.3 推动中国“一带一路”战略的实施
4.3.1 为一带一路战略的落地做示范
4.3.2 为境外铁路合作树立典范
4.3.3 为中欧班列的发展积累经验
4.4 巩固中国边境贸易经济安全
4.4.1 弱化恶劣地质条件的影响
4.4.2 弱化战争残骸的安全隐患
4.4.3 弱化无人区域的安全威胁
5 中老铁路建设对中老双边经贸关系的影响
5.1 有利于国际铁路品牌的建设
5.1.1 提升一带一路建设项目吸引力
5.1.2 展示一带一路战略的政策红利
5.1.3 开启铁路外交的全新合作阶段
5.2 促进多种铁路联运体系构建
5.2.1 促进东盟陆上交通枢纽的建设
5.2.2 促进泛亚铁路网的建设
5.2.3 构建中南半岛铁路运输大动脉
5.3 促进中老沿线国家旅游经济发展
5.3.1 促进中老两国旅游经济的发展
5.3.2 促进大湄公河流域国旅游经济的发展
5.3.3 促进中南半岛南端国家旅游经济的发展
5.4 促进中老两国的国家贸易交流
5.4.1 对中老双边经贸规模的提升
5.4.2 对中老边贸盈利空间的提升
5.4.3 对中老边贸持续发展力的提升
5.5 对沿线节点城市土地增值产生影响
5.5.1 站点建设提升城市土地价值
5.5.2 站点开发提升城市土地价值
5.5.3 站点联动提升城市土地价值
6 结论和建议
6.1 研究结论
6.2 研究建议
6.2.1 搞好基础设施建设
6.2.2 深度发挥资源优势
6.2.3 搭建深度合作平台
6.2.4 强化沿线开发力度
参考文献
附录:攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]磨万铁路对沿线城市旅游经济联系潜力的影响分析[J]. 齐冉,徐东瑞. 世界地理研究. 2018(05)
[2]中老铁路与老挝地缘战略价值的提升[J]. 韦健锋. 东南亚南亚研究. 2017(04)
[3]中老铁路国际联运物流发展对策研究[J]. 王耕捷. 铁道运输与经济. 2017(11)
[4]“一带一路”倡议下中老铁路国际联运通道物流发展探讨[J]. 陶樯. 铁道货运. 2017(10)
[5]中老铁路运输通道发展对策研究[J]. 刘柏盛. 铁道运输与经济. 2017(08)
[6]高速铁路对区域内部旅游可达性影响——以皖南国际文化旅游示范区为例[J]. 李保超,王朝辉,李龙,刘琪,王美. 经济地理. 2016(09)
[7]“一带一路”框架下的中国-周边互联互通[J]. 李晨阳,杨祥章. 战略决策研究. 2016(05)
[8]安徽省区域旅游经济发展的时空格局演变[J]. 胡文海,孙建平,余菲菲. 地理研究. 2015(09)
[9]铁路货物运输向第三方物流模式转化途径研究[J]. 陈巍. 物流工程与管理. 2015(06)
[10]泛亚铁路大理至瑞丽沿线地质构造综合研究主要进展和成果[J]. 毛晓长,吴中海,李贵书,尹福光. 中国地质调查. 2015(04)
硕士论文
[1]磨万铁路建设对沿线节点城市土地增值影响研究[D]. 韩迪.河北师范大学 2016
[2]老挝与中国双边贸易问题研究[D]. 万妮达.首都经济贸易大学 2015
[3]老挝与中国双边贸易发展研究[D]. 万赛（DOUANGKHAM VANXAY）.哈尔滨师范大学 2014
本文编号：3681851
【文章页数】：53 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.外国研究现状
2.中国研究现状
3.研究评述
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
2 中老铁路项目建设进展现状
2.1 中老铁路国际运输通道概况
2.1.1 建设进度
2.1.2 运力情况
2.1.3 建设标准
2.2 中老铁路涉及沿线节点城市概况
2.2.1 中国段重要节点城市及概况
2.2.2 老挝段重要节点城市及概况
3 中老铁路建设对老挝经济社会的影响
3.1 改变老挝原有的地缘经济依附关系
3.2 改善老挝地缘战略态势
3.2.1 打通老挝直达印度洋出海口的便捷高速通道
3.2.2 增强老挝对中国的经济依存力度
3.2.3 有利于保持老挝经济的均衡性发展
3.3 对老挝经济产生积极的引领作用
3.3.1 改变老挝当前经济闭锁的现象
3.3.2 有利于中老边境贸易的发展
3.3.3 引导老挝与其他东盟国家进行交通联系
4 中老铁路建设对中国经济贸易的影响
4.1 推动中国与东盟各国之间的经济联系
4.1.1 中老两国的经济联系更加紧密
4.1.2 中泰新等国的经济联系更加紧密
4.1.3 中越马等国的经济联系更加紧密
4.2 扩大中国农产品交易市场
4.2.1 打开老挝的中国农产品交易市场
4.2.2 打开泰国的中国农产品交易市场
4.2.3 打开新加坡的中国农产品交易市场
4.3 推动中国“一带一路”战略的实施
4.3.1 为一带一路战略的落地做示范
4.3.2 为境外铁路合作树立典范
4.3.3 为中欧班列的发展积累经验
4.4 巩固中国边境贸易经济安全
4.4.1 弱化恶劣地质条件的影响
4.4.2 弱化战争残骸的安全隐患
4.4.3 弱化无人区域的安全威胁
5 中老铁路建设对中老双边经贸关系的影响
5.1 有利于国际铁路品牌的建设
5.1.1 提升一带一路建设项目吸引力
5.1.2 展示一带一路战略的政策红利
5.1.3 开启铁路外交的全新合作阶段
5.2 促进多种铁路联运体系构建
5.2.1 促进东盟陆上交通枢纽的建设
5.2.2 促进泛亚铁路网的建设
5.2.3 构建中南半岛铁路运输大动脉
5.3 促进中老沿线国家旅游经济发展
5.3.1 促进中老两国旅游经济的发展
5.3.2 促进大湄公河流域国旅游经济的发展
5.3.3 促进中南半岛南端国家旅游经济的发展
5.4 促进中老两国的国家贸易交流
5.4.1 对中老双边经贸规模的提升
5.4.2 对中老边贸盈利空间的提升
5.4.3 对中老边贸持续发展力的提升
5.5 对沿线节点城市土地增值产生影响
5.5.1 站点建设提升城市土地价值
5.5.2 站点开发提升城市土地价值
5.5.3 站点联动提升城市土地价值
6 结论和建议
6.1 研究结论
6.2 研究建议
6.2.1 搞好基础设施建设
6.2.2 深度发挥资源优势
6.2.3 搭建深度合作平台
6.2.4 强化沿线开发力度
参考文献
附录:攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]磨万铁路对沿线城市旅游经济联系潜力的影响分析[J]. 齐冉,徐东瑞. 世界地理研究. 2018(05)
[2]中老铁路与老挝地缘战略价值的提升[J]. 韦健锋. 东南亚南亚研究. 2017(04)
[3]中老铁路国际联运物流发展对策研究[J]. 王耕捷. 铁道运输与经济. 2017(11)
[4]“一带一路”倡议下中老铁路国际联运通道物流发展探讨[J]. 陶樯. 铁道货运. 2017(10)
[5]中老铁路运输通道发展对策研究[J]. 刘柏盛. 铁道运输与经济. 2017(08)
[6]高速铁路对区域内部旅游可达性影响——以皖南国际文化旅游示范区为例[J]. 李保超,王朝辉,李龙,刘琪,王美. 经济地理. 2016(09)
[7]“一带一路”框架下的中国-周边互联互通[J]. 李晨阳,杨祥章. 战略决策研究. 2016(05)
[8]安徽省区域旅游经济发展的时空格局演变[J]. 胡文海,孙建平,余菲菲. 地理研究. 2015(09)
[9]铁路货物运输向第三方物流模式转化途径研究[J]. 陈巍. 物流工程与管理. 2015(06)
[10]泛亚铁路大理至瑞丽沿线地质构造综合研究主要进展和成果[J]. 毛晓长,吴中海,李贵书,尹福光. 中国地质调查. 2015(04)
硕士论文
[1]磨万铁路建设对沿线节点城市土地增值影响研究[D]. 韩迪.河北师范大学 2016
[2]老挝与中国双边贸易问题研究[D]. 万妮达.首都经济贸易大学 2015
[3]老挝与中国双边贸易发展研究[D]. 万赛（DOUANGKHAM VANXAY）.哈尔滨师范大学 2014
本文编号：3681851
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3681851.html
