基于健康监测数据的大跨桥梁运营状态评估研究

发布时间：2023-01-31 10:19

　　随着各种大跨径桥梁不断地建成和投入运营,强力地促进经济的高速发展和给人们生活予以便利,与此同时也给桥梁管理工作带来很大压力。常有的桥梁检测检查很难及时了解桥梁运营中的整体安全状况,通过健康监测系统实时传输的数据,可及时有效的对处于运营状态中的桥梁结构健康状态进行评估。利用桥梁长时间的监测数据对运营中的大跨度桥梁结构各项性能做评估,能为桥梁的管理养护人员做出决策提供可靠的支持。本文以某跨海大桥为工程背景做了以下研究:（1）通过基于样条插值的局部均值分解法（LMD）,把主梁挠度成分中温度荷载和车辆荷载引起的挠度分离出来,分析了温度与挠度的相关性。对于温度引起的挠度采用均匀变化模型进行长期挠度计算得分;对于车辆荷载引起的挠度采用基于灰色理论的非均匀变化模型来进行长期挠度计算得分。通过长期挠度得分,评估主梁挠度正常运营状态下的情况,及时得到大桥整体健康状态有效的反馈。（2）根据欧洲规范3（Eurocode 3）与Palmgren-Miner线性积累损伤理论,采用雨流计数法对应力时程统计并得到相应的应力幅值和应力循环次数统计、依据等效疲劳原则把变幅应力幅转换为常幅应力幅和相应循环次数,对承受变幅... 

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题来源及研究意义
        1.1.1 课题的来源
        1.1.2 课题的研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状及不足
        1.2.1 国内外现状
        1.2.2 桥梁健康监测及评估主要问题
    1.3 课题背景及主要研究内容
        1.3.1 工程背景
        1.3.2 主要研究内容
第2章 主梁温度与挠度相关性分析
    2.1 引言
    2.2 温度挠度的分离方法
    2.3 北航道主梁温度与挠度分析
        2.3.1 梁温度与温度挠度相关性
        2.3.2 温度挠度结构相关性
    2.4 南航道主梁温度与挠度分析
        2.4.1 温度与挠度相关性
        2.4.2 温度挠度的结构相关性
    2.5 长期挠度评估
        2.5.1 挠度评估方法
        2.5.2 北航道桥长期挠度评估
    2.6 本章小结
第3章 钢箱梁疲劳分析
    3.1 引言
    3.2 疲劳分析方法
        3.2.1 疲劳累积损伤理论
        3.2.2 雨流计数法原理介绍
        3.2.3 细节疲劳计算及寿命评估方法
    3.3 某跨海大桥钢箱梁疲劳寿命评估
        3.3.1 车流量分析
        3.3.2 南航道钢箱梁正交异性面板寿命评估
        3.3.3 北航道钢箱梁正交异性面板寿命评估
    3.4 本章小结
第4章 斜拉索索力分析
    4.1 引言
    4.2 索力计算公式
        4.2.1 拉索垂度效应
        4.2.2 拉索抗弯刚度影响
    4.3 基频识别方法介绍
    4.4 北航道桥索力分析
    4.5 南航道桥索力分析
    4.6 本章小结
结论
参考文献
致谢



本文编号：3733918