当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

磨万铁路旅客列车开行方案优化研究

发布时间:2023-03-28 11:00
  旅客列车开行方案是铁路运输组织优化的重要内容,合理的列车开行方案能发挥行车设备最大效用,广大学者不断对开行方案优化设计提出新的研究思路和方法,旨在提高整个铁路系统的运输效率。尤其老挝国家在铁路运输建设方面仍处于初级阶段,对于新的运输线路修建政府需要加大投入,磨万铁路修建会带动沿线城市快速发展,形成围绕铁路运输为主的综合运输体系,大大提高大宗货物运输效率,促进经济全面发展。本文根据磨万铁路修建可行性研究报告,结合现场调查分析,在前人研究的基础上建立列车开行方案优化模型,根据模拟退火算法和和声算法的相互优势,设计出将两种算法混合的优化算法对模型求解,并与列车运行图协同优化。论文的主要内容包括以下几个方面:(1)在前人研究的基础上,分析了列车开行方案和运行图优化研究现状及不足,概括了列车开行方案优化模型及应用范围,分析了列车运行图设计前景及亟待解决的问题,通过研究不同智能算法设计差异性,基本确定了论文研究内容和解决思路。(2)介绍了磨万铁路建设的必要性,使用合理的预测方法对沿线主要城市货运量和区间客运量进行初步预测,为列车开行方案设计提供理论依据,然后分析了万象城市的重要地理位置以及在磨万铁...

【文章页数】:55 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 论文研究思路及技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究技术路线
    1.4 本章小结
2 磨万铁路可行性研究概述
    2.1 磨万铁路建设的必要性
        2.1.1 促进经济发展
        2.1.2 完善综合交通运输
        2.1.3 促进东盟相邻国家铁路网建设
    2.2 磨万铁路客货运量预测
        2.2.1 货运量预测
        2.2.2 客运量预测
    2.3 万象铁路枢纽可行性分析
        2.3.1 既有铁路概况
        2.3.2 枢纽总图方案研究
    2.4 本章小结
3 旅客列车开行方案优化模型研究
    3.1 列车开行方案优化内容及边界条件
        3.1.1 开行方案优化内容
        3.1.2 开行方案边界条件
    3.2 列车开行方案优化模型
        3.2.1 列车开行方案约束条件
        3.2.2 列车开行方案优化目标
    3.3 本章小结
4 旅客列车开行方案优化算法设计
    4.1 智能优化算法综述
        4.1.1 模拟退火算法
        4.1.2 遗传算法
        4.1.3 禁忌搜索算法
        4.1.4 和声搜索算法
    4.2 列车停站方案优化算法
        4.2.1 和声搜索算法
        4.2.2 列车停站方案DMHS算法
    4.3 列车开行方案混合优化算法
        4.3.1 开行方案初始化
        4.3.2 开行方案混合优化算法
        4.3.3 开行方案仿真求解
    4.4 本章小结
5 列车开行方案与列车运行图协调优化
    5.1 列车开行方案与列车运行图冲突分析
        5.1.1 优化目标冲突分析
        5.1.2 约束冲突分析
    5.2 列车开行方案与列车运行图协调优化体系
        5.2.1 基于列车运行图的协调信息
        5.2.2 列车开行方案与列车运行图协调优化流程
    5.3 本章小结
6 总结与展望
    6.1 论文总结
    6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文



本文编号:3772842

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3772842.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户63845***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com