车联网中面向车流覆盖的路侧单元部署研究

发布时间：2024-03-11 04:58

　　路侧单元(Road side unit,RSU)作为车联网中重要的基础设施,主要用于实现车辆与道路(Vehicle to Infrastructure,V2I)之间的通信,是实现智能道路、车路协同的关键设备。路侧单元RSU主要设置在路边,与过往的车辆进行双向通信、交互数据,是实现车联网中各种功能的重要设备,但是由于部署成本较高,因此需要找出最优的位置部署RSU,使得预算最低。本文研究车流覆盖需求与部署花费之间的关系,首先研究了当需求一定时,如何部署RSU使得部署成本最低。针对不同的部署需求提出了一次性部署以及增量部署。其中,一次性部署指在车流覆盖需求明确时,一次性部署RSU以满足系统车流覆盖需求。增量部署指系统中尽管有部分RSU,但随着车流覆盖需求的提高,现有RSU不能满足覆盖需求,需进一步增加部署RSU以满足车流覆盖的需求。首先,通过建立对应的问题模型并证明了这个问题的复杂性。然后提出了贪心部署算法GDA和权重增量部署算法IDW用以解决一次性部署和增量部署问题。最后,通过大量的仿真实验在不同场景下验证了算法的可行性。其次,研究了当预算一定时,如何部署使得每条车流经过的RSU数目尽可能...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1车路交互示意图

武汉科技大学硕士学位论文1第1章绪论1.1研究背景随着物联网(InternetofThings,IOT)的快速发展，车联网也随之兴起。车联网在各个不同的行业背景下的定义并不相同。车联网的传统定义是指车辆的电子标签使用射频和其他识别技术，从网络平台上提取所有车辆的静态和动态信息，这....

图1.2车联网体系结构

武汉科技大学硕士学位论文2如图1.2所示。其中，应用层的层次最高，采集层的层次最低。采集层主要包括各种传感器，红外感应器以及GPS设备等。主要用于收集车辆的车速，路况信息，车身周边环境以及车辆的地理位置等。网络层主要用于提供网络传输服务，将采集层收集到的各种信息传递给应用层。数据....

图2.1车联网中的数据下载文献[42]为了尽可能的降低RSU的部署花费，考虑通过车与车之间进行信息

武汉科技大学硕士学位论文9以使用RSU进行辅助下载。在车联网中关于数据下载的部署研究比较少，文献[37]基于深度优先遍历算法提出了一种策略，用于解决车联网中数据下载的部署问题，并且将车辆与RSU相遇这一问题建模为时间连续的齐次马尔科夫链。文献[38]提出了一种自适应算法来全面考虑....

图3.1一种车联网部署场景本章的问题与之前的工作有两个不同方面：

武汉科技大学硕士学位论文14图3.1一种车联网部署场景本章的问题与之前的工作有两个不同方面：1)考虑了车流覆盖需求的部署问题，这可以在车联网中许多数据下载所需要的场景中进行应用；2)在一次性部署问题的基础上研究了增量部署问题，这样可以更加充分的利用已经存在的RSU，比传统RSU部....

本文编号：3925857