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曹妃甸船舶定线制及其附近水域船舶碰撞风险分析

发布时间:2024-04-14 04:56
  曹妃甸水域是船舶进出唐山港曹妃甸港区、天津港以及黄骅港等渤海西部港口群的重要咽喉要道,是渤海内最繁忙的海上通道之一。2009年12月交通运输部批准并正式实施了《曹妃甸水域船舶定线制》和《曹妃甸水域船舶报告制》,使通航环境得到了很大程度上的改善。但由于多种因素的影响,近年来该水域的船舶数量大大增加,发生交通事故的数量也有所增加。因此,对于曹妃甸船舶定线制及其附近水域的船舶进行碰撞风险分析的研究具有较大的理论和实际意义。本文对现有的船舶碰撞风险理论和模型进行汇总,按照宏观和微观两大类进行了分类整理,说明了各自的优缺点。详细介绍了曹妃甸船舶定线制及其附近水域的通航环境,搜集了从实施曹妃甸船舶定线制以后的近7年内的海上交通事故数据和最新的交通流数据,并进行了细致的分析。本文根据曹妃甸船舶定线制的构成和实际交通流的特点,将研究水域划分成6个风险区域。通过对各个风险区域内船舶交通的实际观测和调查,基于IWRAP模型,利用MATLAB软件建立曹妃甸船舶定线制及其附近水域船舶碰撞概率计算系统,分别计算出6处风险区域内船舶碰撞概率值。本文基于BP神经网络,利用MATLAB软件建立曹妃甸船舶定线制及其附近...

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图3.1曹妃甸船舶定线制示意图??Fig.?3.1?Schematic?diagram?of?Caofeidian?ships'?routeing?system??

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图3.3天津港主航道示意图??Fig.?3.3?Schematic?diagram?of?the?main?channel?of?Tianjin?port??

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图3.4大沽沙航道示意图??Fig.?3.4?Schematic?diagram?of?Dagusha?channel??

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图3.5曹妃甸水域风玫瑰图??

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本文编号:3954151

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