柴油机碳烟颗粒三维形貌特征的研究

发布时间：2024-03-28 02:38

　　采用微孔均匀沉积冲击器(MOUDI)颗粒采样仪从ZS195单缸发动机尾气中采样,并用软X射线显微成像和软X射线三维重建技术从不同角度观察颗粒的形貌,用Amira获得不同工况、不同粒径级下颗粒的三维形貌和形态学参数,通过比较不同负荷工况和不同粒径级下颗粒的形态学参数,如分形维数、单位体积的表面积等,分析了不同工况和粒径级下这些形态学参数的差别.

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【部分图文】：

图1MOUDI采样系统

实验发动机为ZS195单缸柴油机，运行工况分别设置为1800r/min和10N·m(A工况)和1800r/min和50N·m(B工况)，见表1．使用MOUDI采样系统来采集柴油机碳烟颗粒．MOUDI是微孔均匀沉积式的采集器，主要是由MOUDI、压差计、采样管路和真空抽....

图2BL07W软X射线显微成像站光束线

颗粒显微成像在合肥同步辐射国家实验室BL07W软X射线显微成像实验站完成．图2为其光束线光路图．BL07W成像站的光子能量范围在200～600eV(该实验所用光子能量为520eV)，光通量为2×1010/s，成像视场大约12μm，空间分辨率可以达到30nm，光谱分辨本领....

图3合肥同步辐射光源软X射线示意

图2BL07W软X射线显微成像站光束线3结果与讨论

图4低负荷工况A下颗粒的三维结构

利用Amira软件对颗粒的三维形貌和内部结构进行重构，图4和图5为颗粒的三维形貌，图6和图7为颗粒的内部结构．从图6和图7可以看出，颗粒明显可分为两部分：密度较大的内部分和密度较小的外部分[15].图5高负荷工况B下颗粒的三维结构

本文编号：3940874