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基于环境容量的污染物排放总量控制与系统构建研究

发布时间:2024-01-19 16:53
  二十一世纪是“海洋的世纪”。在国家积极推进环境容量控制污染总量制度,开展海洋环境容量研究背景下,本文基于国家环保局“辽东湾环境容量测算排放决策支持系统研究”这一试点项目,研究的主要目的是结合海洋环境动力数值模型测算辽东湾海域环境容量,并基于环境容量开展近岸陆域和海域污染物排放总量的控制研究。由于数值模型擅长数值计算,但在数据管理和维护、模拟结果表现及空间分析上能力有限,为了提高模型的预测、模拟能力及易用性,本文采用了在统一软件开发平台上集成海域环境动力数值模型和地理信息系统技术,构建辽东湾环境决策支持系统的方式测算辽东湾海域的环境容量大小,模拟了入海污染物与海面环境状况的输入响应关系,在根据模拟得到海面污染物浓度场和环境容量的基础上,计算了入海排污口污染物的允许排放量,从而对各个排污口排放的不同污染物制定相应的排放与削减标准;另外,根据环境管理的需求,本文还设计实现了环境监测数据的采集、存储、统计、评价、预测、决策和管理的功能。从系统在试点单位应用的情况得出,本文采用的方法是有效可行的,克服了传统目标总量控制方法中存在的不能确定入海污染物与海面污染物浓度场的输入响应关系以及测算周期长、...

【文章页数】:66 页

【学位级别】:硕士

基于环境容量的污染物排放总量控制与系统构建研究


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本文编号:3880142

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