白云机场航空物流发展规划研究

发布时间：2017-05-07 10:03

  本文关键词：白云机场航空物流发展规划研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：航空物流作为物流业的一个重要分支，伴随着中国经济的高速增长实现了快速增长。1980年，中国航空货物运输总量仅为8.8万吨，而2011年达到了552万吨，增长了近67倍，年均增幅超过10%。得益于中国逐渐成为世界制造中心的对外经济优势，越来越多的电子产品（如电脑、手机、相机）、精密器械（如医疗、重工、汽车）、鲜活产品（如海鲜、水果、鲜花）及服饰产品等高时效性、高附加值货物需要通过飞机来转运世界各地。这样的发展趋势无疑吸引着众多大型机场和航空公司的关注。 然而，与航空物流快速发展不相匹配和适应的是：众多机场缺乏对航空物流发展的总体规划和发展目标，重客轻货作为一种惯有思维，导致对航空物流的规划与投入大多属于满足现状，而不是前瞻谋划。以作者所在的白云机场为例，作为国内三大枢纽门户机场之一，2011年白云机场旅客吞吐量超过4500万人次，位居全国第二，在全球年客运量逾4000万人次的15家机场中名列第五位；但同期货运吞吐量为117万吨，落后于香港机场的397万吨，上海机场的355万吨和北京机场的163万吨，存量差距较大。 本文立足于白云机场航空物流的发展现状，结合白云机场航空物流所处的内外部环境分析，，深入分析制约发展能力和发展速度的原因，找出了四个方面的问题。同时，有针对性的提出下步改进的目标和对策。对白云机场自身发展，乃至成为带动地方经济乃至区域经济发展的龙头具有一定的参考价值和现实意义。
【关键词】：机场 航空物流 规划
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F562.8;F259.27
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 图表清单9-10
• 第一章 绪论10-17
• 1.1 选题的背景和意义10-11
• 1.1.1 选题的背景10
• 1.1.2 选题的意义10-11
• 1.2 文献综述11-15
• 1.2.1 枢纽型机场11-12
• 1.2.2 航空物流园12-13
• 1.2.3 物流地产13-15
• 1.3 研究目的和内容15
• 1.4 研究方法和框架15-17
• 第二章 白云机场航空物流的发展现状17-25
• 2.1 企业基本情况17-20
• 2.2 业务发展情况20-22
• 2.3 市场竞争情况22-25
• 第三章 白云机场航空物流 SWOT 分析25-41
• 3.1 优势分析25-28
• 3.1.1 土地资源相对充足25
• 3.1.2 航线网络较为完善25-27
• 3.1.3 基础设施较为领先27
• 3.1.4 交通体系日趋完善27-28
• 3.1.5 服务水平不断提升28
• 3.2 劣势（问题）分析28-34
• 3.2.1 枢纽建设的问题29-32
• 3.2.2 多方合作的问题32-33
• 3.2.3 经营模式的问题33
• 3.2.4 经营管理的问题33-34
• 3.3 机遇分析34-38
• 3.3.1 政府政策支持的机遇34-35
• 3.3.2 经济快速发展的机遇35-36
• 3.3.3 消费观念转变的机遇36-37
• 3.3.4 技术更新换代的机遇37-38
• 3.4 挑战分析38-39
• 3.4.1 航权开放的挑战38
• 3.4.2 物流多样性的挑战38
• 3.4.3 高铁网络的挑战38-39
• 3.4.4 空域限制的挑战39
• 3.5 本章小结39-41
• 第四章 白云机场航空物流发展规划目标及解决问题的对策41-60
• 4.1 发展定位41-42
• 4.2 发展目标42-43
• 4.3 竞争策略43-44
• 4.3.1 空港带动战略43-44
• 4.3.2 组团优化战略44
• 4.3.3 融资多元化战略44
• 4.3.4 人才集聚战略44
• 4.4 解决问题的对策44-59
• 4.4.1 空港带动战略的实施对策44-56
• 4.4.2 组团优化战略的实施对策56-58
• 4.4.3 融资多元化战略的实施对策58-59
• 4.4.4 人才集聚战略的实施对策59
• 4.5 本章小结59-60
• 结论60-62
• 参考文献62-64
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果64-65
• 致谢65-66
• 附件66

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