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一种探空火箭级间分离方法

发布时间:2024-03-07 04:13
  针对某型探空火箭设计了级间分离机构和分离策略,为了验证所设计的级间分离机构满足使用要求,开展了地面静力学试验和动态分离试验,试验结果表明所设计的分离机构满足使用要求,对多级飞行器级间分离机构的设计具有一定借鉴意义。

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

图1外卡环式分离机构示意图

图1外卡环式分离机构示意图

由于要求级间分离机构能够承受探空火箭在吊装、运输和飞行过程中各种载荷环境,以保障火箭结构的完整性和气动外形的良好性,且能够在预定的飞行环境下使得两级火箭可靠、快速地分离,且分离后二级尾舱端面平整。因此,某型探空火箭采用了“外卡环+爆炸螺栓”的外卡环式级间分离机构,该机构由级间舱、....


图2螺钉受力示意图

图2螺钉受力示意图

其螺钉拉力产生的力臂分别为L1=38mm、L2=8mm(安全系数f=1.5),见图2所示。由图可知:


图3级间分离机构外卡环

图3级间分离机构外卡环

为使爆炸螺栓解锁后卡环快速分离,在分离机构上设计有爆炸螺栓薄螺母和爆炸螺栓限位盒,见图3所示,使得爆炸螺栓本体与螺杆不与外卡环脱离,爆炸螺栓分离产生的冲量作用在外卡环上,为卡环分离提供足够的分离冲量。2地面验证性试验


图4静力试验情况

图4静力试验情况

为了确保级间分离机构满足火箭在地面吊装、运输和飞行环境中结构强度的要求,需开展级间连接机构静力试验,试验情况如图4所示。参试产品为二级尾舱、级间舱、卡环和爆炸螺栓,级间舱壳体上的应变片粘贴位置如图5所示,载荷加载形式采取模拟外卡环与级间舱连接处的弯矩,通过横向集中力实现。加载点选....



本文编号:3921372

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