空中交通管制雷达模拟机训练质量评估研究

发布时间：2024-03-13 19:44

　　随管制人才需求增大,传统的管制培训模式已不再适应局方要求,衍生出分析不足、培训负荷过大等诸多问题。为了改善模拟机成绩单一性的反馈,协助教员学员进行训练评估和能力评价,本文从指标、能力、数据三方面出发,进行了雷达模拟机训练质量评估研究,优化了指标权值分配,丰富了训练的数据形式,减轻了人力教学负担,实现了自动化评估。本文总结出符合一线管制岗位运行和空管办文件要求的基础指标内容,然后采用熵权融合算法,动态调整指标体系权重,使分数跟随训练进度推进。接着分析数值类指标数据的关联性,研究学员能力的表达方法,显示学员能力强弱。最后对模拟机航迹数据进行了处理,实现了间隔效率类指标的自动化评估。三方面研究都是基于不同算法模型。指标研究使用熵权融合加权算法和TOPSIS算法,对熵权算法进行了改进,确定了加权融合算法的合理性。配合TOPSIS方法,有效地对学员组指标完成度进行了分析。能力分析基于因子分析法和置信区间,因子分析法解决了素质能力主观难以量化的问题,同时采用置信区间对学员能力强弱进行筛选。模拟机数据分析基于常用3D航迹算法,对模拟机数据进行二次推演,获得告警、冲突、间隔等相关信息,协助教员进行训练...

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1基础技能类素质与分析指标关系脑图

空中交通管制雷达模拟机训练质量评估研究

图2.2调控手段类技能素质与分析指标关系脑图

空中交通管制雷达模拟机训练质量评估研究图2.1基础技能类素质与分析指标关系脑图

图2.3航空器冲突告警空中间隔情况示意图

图2.2调控手段类技能素质与分析指标关系脑图础大纲评分指标部分过于笼统化，在实施评分时并不容易定量，并且还存在部分上级指标分划不明。这样对后续的质量评估分析和数据挖掘都有很大影响。因而从左往右的指标转化是很有必要的。在转化过程中，我们还要注意三级指标的数据可表达性。指标若过于....

图2.5训练反馈类技能素质与分析指标关系脑图

中国民用航空飞行学院硕士学位论文15直间隔的保持，则认为管制员具有冲突意识。其二是交通状态意识，从航空器进近路径图2.4来举例分析：图2.4航空器36跑道进近路径模拟图航空器在使用同一条跑道进场时，由于五边进近仪表程序一致，则靠近五边时交接点位置相同。此时可通过A航径直接到达，也....

本文编号：3927481