间冷回热循环发动机回热器套管结构优化

发布时间：2017-08-11 01:04

  本文关键词：间冷回热循环发动机回热器套管结构优化

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【摘要】：以减小回热器管束内流量分配不均匀度和套管质量为目的,利用Isight集成CFD建模和仿真流程,优化间冷回热循环发动机回热器套管结构尺寸,同时还分析了单个及多个套管结构对回热器流量均匀度的影响。结果表明,单套管长度为135 mm时,回热器内不均匀度最低,为0.274 22;两套管结构套管长度分别为75 mm和203 mm时,不均匀度最低;三套管结构套管长度分别为23 mm、121 mm和78 mm时,不均匀度最低。前端套管对回热器不均匀度的影响最大,回热器中套管数目越多其不均匀度越大。
【作者单位】： 中国燃气涡轮研究院;
【关键词】： 航空发动机 间冷回热循环 回热器 Isight算法 不均匀度 结构优化
【分类号】：V233
【正文快照】： 1引言由于环境及经济成本的问题,未来航空发动机设计中除考虑传统发动机的一些重要因素(如性能、安全性、可靠性等)外,还必须充分考虑发动机的经济可承受性、成本、价格及环境友好性。在此背景下,人们提出了间冷回热循环发动机概念,它可满足未来推进装置对成本、环境和燃料高

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本文编号：653479