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二广高速永州至蓝山段路线方案工程地质比选研究

发布时间:2021-05-22 16:19
  二广高速公路是国家高速公路网中的第6纵,也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。其中,永州至蓝山段的建设对于促进永州乃至湖南经济发展至关重要,并已进入工程可行性研究阶段。而该阶段的路线方案中,工程地质条件是确定最终路线的控制性因素。因此,加强对拟选路线沿线的工程地质条件调查研究,对合理确定路线方案走廊,降低工程实施难度、控制工程造价、保证工程施工进度均起到举足轻重的作用。 在前人研究成果资料基础上,结合野外实际勘察成果,对二广高速永州至蓝山段初选方案进行了路线工程地质条件及工程地质问题的分析评价,并以此为依据,对路线方案做了工程地质比选。针对拟选定的路线方案,对沿线主要不良地质现象及潜在工程地质问题,,提出了相应的工程预防及处理措施方案及建议。本文主要形成了一下认识: 1)、查明了选线走廊段的区域地理类型。调查表明,区内地貌有四大成因类型,分别为侵蚀构造地貌、构造剥蚀地貌、溶蚀岩溶地貌及侵蚀堆积地貌,并可分成14个形态成因亚类,包括花岗岩中山、浅变质砂板岩中山、浅变质岩、砂岩低山、丘陵垄脊谷地、低山丘陵、低丘宽谷、红岩丘陵、溶丘洼地、溶丘谷地、峰丛谷地洼地、峰林洼地、残丘波地、河谷阶地、冲洪积扇。 2)、基本查明了选线走廊段各类不良地质体的分布及类型。项目区内不良地质现象主要有崩塌、滑坡、泥石流、岩溶,特殊地质有软土和弱膨胀土。 3)、对岩土体的形成条件、成因类型、结构特征等,区内岩土体可划分成八个工程地质岩组,分别为:坚硬花岗岩工程地质岩组、坚硬~半坚硬碎屑岩工程地质岩组、坚硬碳酸盐岩工程地质岩组、坚硬-半坚硬碳酸盐岩夹碎屑岩工程地质岩组、坚硬-半坚硬浅变质岩工程地质岩组、半坚硬-松软碎屑岩工程地质岩组、松软粘土、砂砾石工程地质岩组、松软砾石工程地质岩组。 4)、根据路线方案走廊带工程地质条件,以及对28个重要工点的工程地质条件的详细剖析、评价结果表明,区内大部分路段、大部分工点的工程地质条件较差,属于工程地质条件复杂类型区、工程施工难度大的地区。 5)、综合地貌、地质、工程地质及水文地质、不良地质等方面,对路线方案进行综合比较后,认为K线、A线+K线、B线+K线及C线+K线四个备选方案中K方案为最佳方案。 6)、针对不同的不良地质及特殊地质类别和特征,以及工程建设后可能引发的不良地质灾害,提出了相应的工程防治方案措施及建议。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U412.22
文章目录
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 项目建设必要性及选题意义
        1.1.1 项目建设必要性
        1.1.2 选题意义
    1.2 国内外研究的现状
        1.2.1 国外研究的现状
        1.2.2 国内研究的现状
    1.3 论文研究内容及方法技术路线
        1.3.1 二广高速永州至蓝山段选线方案概况及存在的问题
        1.3.2 研究内容
        1.3.3 研究技术路线
第二章 研究区自然地理与工程地质条件
    2.1 研究区自然地理条件
        2.1.1 地理位置
        2.1.2 地形
        2.1.3 气象
        2.1.4 水系
    2.2 路线方案走廊区工程地质条件
        2.2.1 地貌
        2.2.2 地层岩性
        2.2.3 地质构造
        2.2.4 新构造及地震
        2.2.5 水文地质
第三章 研究区主要工程地质问题
    3.1 研究区域工程地质特征
        3.1.1 工程地质岩组
        3.1.2 工程地质分区
    3.2 不良及特殊工程地质现象
        3.2.1 不良工程地质现象
        3.2.2 特殊性岩土
        3.2.3 边坡稳定性评价
        3.2.4 岩溶发育特征
第四章 路线方案与重要工点的工程地质评价
    4.1 路线方案的拟定
        4.1.1 路线方案拟定的原则
        4.1.2 路线方案的拟定
        4.1.3 各方案路线走向概述
    4.2 路线方案的工程地质评价
        4.2.1 K 线方案工程地质评价
        4.2.2 比较线方案工程地质评价
    4.3 重要工点的工程地质评价
        4.3.1 隧址区工程地质条件评价
        4.3.2 桥址区工程地质条件评价
第五章 路线方案的工程地质比选及不良地质特殊地质的防治措施建议
    5.1 路线方案的工程地质比选
        5.1.1 A 线+K 线方案(局部段落)
        5.1.2 B 线+K 线方案(局部段落)
        5.1.3 C 线+K 线方案(局部段落)
        5.1.4 路线方案比选结果
    5.2 不良地质的预防及处理措施建议
        5.2.1 崩塌滑坡及路堑边坡防治
        5.2.2 泥石流
        5.2.3 岩溶
    5.3 特殊地质处理措施
        5.3.1 软土
        5.3.2 膨胀土(红粘土)
结论及展望
    一、本论文取得的主要结论
    二、展望
参考文献
攻读学位期间参与的主要科研项目
致谢

【参考文献】

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本文编号:2263679

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