高速公路景观设计的研究与实践

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高速公路景观设计 的研究 与实践　 ● 徐 微 段睿 光　 碍 ，又 要展 示 出 人 文 地 域 文 化 的 底 蕴 和 景 观 和 谐 之　 美。 　 【 摘　 要】随着我 国经济 社会的不断发展和建设水平 的飞速　 提 高， 高速公路 己经成为 了民众享受驾乘体验的主要载体 。 　 高速 公路 景观不仅可 以给驾 乘者 带来的舒适优美 的享 受， 　 而且在提 高驾乘安全

、保护 生态 环境、体现乡土文化 等方　 因素 。高速公路上 的植被不仅单 单具有 美化 环境的　 功能 ，更重要的是可 以防坡护沙 、保 持水土、吸收　 粉 尘 、减 弱 噪 音 ，给 环 境 带来 一 定 的 生态 效 益 。 从　 ３ ． 在 建设 中强 化 生 态 保 护　 面都 发挥 着重要的作用 。本文在 对高速公路景观 的构成要　 素 进 行 阐 述 的基 础　 ， 就 高 速 公 路 景 观 设 计 的方 法 和 实 践　 高速 公路在修 建的过程中 ，都会不 同程度 的对　 道路 周边环 境造成一定的破坏 。这就要求设计者在　 高速 公 路 景 观 设 计 中要 牢 固树 立 生 态 保 护 意 识 ， 加　 大对 生 态 环 境 、 水 资 源 环 境 和 声 环 境 等 保 护 的 重 视　 高速公路 的栽植位置来看 ， 目前大部 分种植在两侧　 绿化带 、中央隔离 带、集 中绿化 区和互通立交区 。 　 而在 两 侧 绿 化 带 植 被 设 计 中 ，也 需要 将 边 坡 、路 瓤 、 　 离 栅 等 位 置 考虑 在 内。 在 设 计 过 程 中 ，要 坚 持 “ 分　 段 与 整体 相 结合 ” 的 原 则 ，按 照 起 景 （ 入 口 ）一 廊　 进行了研究探索 ，旨在 为完善和提高高速公路 景观设计水　 平提供 一定的参考和 借鉴。 　 力度 ，注重新技术 、新工艺 、新材料 的使 用，在保　 证景观效果 的基础上 ，运用生态 材料 、现代 技术等　 【 关键 词１高速公路 景观设计 研究 实践　 道一 节点 （ 服务区、小型互通 ）一廊道一高潮 （ 火　 型互通或风景名胜 区）一廊道一结局 （ 出口）的顺　 序 ， 合 理 的 确 定 设 计 节 点 。在 对 各 分 段 路 域 的 适 宜　 生 长 植 物 、周 围 环 境 、地 方 经 济 、 民俗 、特 产 等 进　 尽量避免破坏 自然环境和 原有风 景，，保护各种原生　 动 植 物 和 名 胜 古 迹 ，把 公 路建 设 对 环 境 的 不 利 影 响　 降到最小程度。 　 一 、 高速公路景观的构成要素　 所谓高速公路 景观 ，从广义上说是在高速公路　 三、 　 高速公路景观设计的方法及实践　 １ ． 总 体 指 导 思 想　 高 速 公 路 景 观 设计 的 根本 目的 是 为 了利 用 设 计　 行充分调研的基础上，根据各栽植地 点的土质和 栽　 植 目的 的 不 同， 选 择 易 栽 植 、 易 生长 、 易养 护 的植 　 被 。 例 如 可 以将 乡土 花 灌 木 和 耐 瘠 薄 草本 植 物 混 合　 种 植 ， 以达 到护 坡 和美 化 的双 重 功 效 ； 也 可 以种 值　 些常绿藤本植物， 垂 吊后 可 以对 隔 离 栅 进 行 遮 挡 ； 　 而 在 中央 隔 离 带 就 需要 采 用抗 逆 性 强 、 枝 叶 浓 密 、 　 常 绿 、耐 修 剪 的 树 种 ， 并 严格 控 制树 种 高 度 不 能 超　 过 １ ． ７米

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