水下脱险快速加压实验控制系统的研究

发布时间：2023-04-16 18:46

　　随着现代海洋军事的发展，潜艇的发展也越来越快，与此同时频发的潜艇事故也越来越受到人们的重视。目前的潜艇事故多发生在亚深海域，潜艇逃生是完全有可能的，但是传统的逃生方法存在效率低下，救援时间长等弊端，无法满足深海逃生的特殊要求。快速上浮逃生法是一种新型的高效自救方式，它可以在不需要外界帮助的情况下，实施逃生。本文针对快速上浮逃生法的工作要求，提出了一种快速加压试验系统，通过仿真研究确定了合适的控制策略，并通过陆上台架实验实现了加压过程的精确控制。 本文首先论述了快速加压系统的工作原理，工作特点和工作要求，根据逃生环境的特点，提出了采用外部海水加压和艇内气源加压的两种快速加压方式，为系统设计和设备选型提供了依据。接着根据快速加压的工作要求，选择了气动先导式流量调节阀作为系统的核心控制元件。针对气动先导式流量调节阀的迟滞和非线性特性，借助AMEsim仿真平台，优选了模糊控制法。随后根据模糊控制器的工作原理及设计方法，通过仿真研究设计了快速加压系统的模糊控制器，提高了系统的动态性能，改善了系统的鲁棒性。在此基础之上，构建了由逃生舱系统、假海模拟系统、控制系统、高压气源等组成的快速加压陆上台架实...

【文章页数】：56 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究概况
    1.3 论文的主要研究内容
2 快速加压系统仿真研究
    2.1 快速加压系统的工作原理
    2.2 快速加压系统的调节阀初选
    2.3 加压实验热力学分析
    2.4 控制策略的探讨研究
    2.5 水加压实验控制策略的仿真研究
    2.6 气加压实验控制策略的仿真研究
    2.7 本章小结
3 快速加压实验系统设计及设备选型
    3.1 快速加压实验系统特性及技术指标
    3.2 快速加压实验系统组成
    3.3 快速加压实验控制系统组成及工作原理
    3.4 快速加压控制系统硬件选型
    3.5 控制系统软件设计
    3.6 本章小结
4 快速加压系统实验分析
    4.1 水加压实验
    4.2 气加压实验
    4.3 本章小结
5 总结与展望
    5.1 全文总结
    5.2 课题展望
致谢
参考文献
附录 攻读硕士学位期间发表论文目录



本文编号：3791658