高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例

发布时间：2017-09-13 04:05

本文关键词：高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例

【摘要】：高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观,更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结合绿道概念及理论,从高铁绿道的规模设计、高铁绿道与周边用地空间的关系、高铁绿道设计的人文性等方面出发,充分体现高铁景观设计的地域、文化、生态等多方面的要求,为理解和认识高铁景观提供了一种创新的思维。
【作者单位】：南京林业大学风景园林学院;
【关键词】： 高铁景观设计 绿道规划 京沪高铁
【基金】：国家科技支撑计划课题(2008BAJ10B02)
【分类号】：TU985.129
【正文快照】： 高铁是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使运营速率达到200 km/h以上的铁路,或者通过专门修建新的“高速新线”,使运营速率达到250 km/h的铁路。广义的高铁包括使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。近年来,随着我国铁路运输业的飞速发展,高铁基础设施的建设成为一个热

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