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油膜轴承启/制动阶段的温度特性研究

发布时间:2024-06-27 19:45
  为了揭示油膜轴承在启/制动阶段的温度特性,获得更好的运行性能,综合考虑粘压效应、弹性变形效应和挤压油膜效应,结合油膜轴承实际运行边界条件,建立了时变弹流润滑雷诺方程;通过润滑油工业测试试验,对不同轧制工况下的油膜轴承温度进行了测试。结合理论和试验数据,对比分析了在静-动压启动和动压启动下的温度曲线,并通过试验验证了理论分析计算的正确性,为启/制动阶段油膜的形成和破坏机理提供了参考。

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

图1油膜轴承的工作原理

图1油膜轴承的工作原理

1时变弹流润滑理论油膜轴承工作原理如图1所示。轧辊转动,产生卷吸现象,润滑油经收敛间隙产生油膜压力。图1油膜轴承的工作原理Fig.1Workschematicofoil-filmbearing为了全面研究静压作用对轴承温升的影响,应用弹流润滑理论对温度、膜厚、流量等动压润滑特性进....


图2油膜轴承试验台Fig.2Theoil-filmbearingtestplatform

图2油膜轴承试验台Fig.2Theoil-filmbearingtestplatform

图2油膜轴承试验台Fig.2Theoil-filmbearingtestplatform图3、图4分别显示了油膜轴承的剖分结构图和承载区温度传感器、压力传感器的布置图,其中红色圆点代表温度传感器,蓝色圆点代表压力传感器。试验以长城220润滑油为介质,入口油压设定为0.08~0.1....


图3油膜轴承结构图

图3油膜轴承结构图

图2油膜轴承试验台Fig.2Theoil-filmbearingtestplatform图3、图4分别显示了油膜轴承的剖分结构图和承载区温度传感器、压力传感器的布置图,其中红色圆点代表温度传感器,蓝色圆点代表压力传感器。试验以长城220润滑油为介质,入口油压设定为0.08~0.1....


图4承载区温度传感器、压力传感器的布置图

图4承载区温度传感器、压力传感器的布置图

图2油膜轴承试验台Fig.2Theoil-filmbearingtestplatform图3、图4分别显示了油膜轴承的剖分结构图和承载区温度传感器、压力传感器的布置图,其中红色圆点代表温度传感器,蓝色圆点代表压力传感器。试验以长城220润滑油为介质,入口油压设定为0.08~0.1....



本文编号:3995855

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