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柴油共轨发动机电控系统故障诊断实训台设计与开发

发布时间:2024-02-18 06:10
  随着汽车行业不断发展,汽车保有量不断提高,由此引发的环境污染问题也日趋严重。节能与环保成为当今社会发展的两大主题。在这种情况下,越来越多的汽车厂家开始大量推出节能减排发动机。汽车燃料也不再是单纯的汽油。随着柴油机技术的不断发展,高压共轨喷射系统对柴油机的经济性、动力性及降噪方面做出了突出贡献,应用的越来越广泛。经过多年的研究和新技术的应用,柴油机的现状已与往日不可同喻,这些技术将进一步把柴油机推向车用动力的主流。相应的汽车维修行业的技术人员必须熟练掌握柴油共轨发动机的基本结构、基本原理和故障诊断流程,才能在维修工作中快速准确地解决柴油共轨发动机的故障问题。作为培养汽车技能型人才的汽车类高职院校,必将加大相关技术实训课程的建设和实训教学设备的研发,以适应企业市场的用人需求。目前教具厂设计的试验台架局限性很大,不能完全满足教师上课的需要。为了弥补整车实训教学过程中的不足,提高教学效率,同时为避免车辆因反复进行故障设置或拆检造成的损伤,延长车辆使用寿命,论文结合我校现有的相关基础条件,进行了柴油共轨发动机电控系统故障诊断实训台的设计与研究。论文在对国内外共轨柴油发动机电控系统故障诊断相关实训...

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1深圳风向标发动机实训台

图1.1深圳风向标发动机实训台

图1.1深圳风向标发动机实训台图1.2广东中才发动机实训台图1.3景格汽车仿真软件近年来,随着教育信息化的发展。汽车实训教学不仅仅是一辆车,现代化教学手段越来越丰富,更多的新型教具引入课堂。各大高校为了更好地与课程改革相配合,突破教学中重点难点,越来越多的教师开始自....


图1.2广东中才发动机实训台

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图1.4武汉理工自制发动机实训台

图1.4武汉理工自制发动机实训台

图1.4武汉理工自制发动机实训台主要研究内容据国内外研究所面临的实际问题,结合Bora1.9LTDI的结构、工作原理及故障分析研究,开发柴油共轨发动台,论文主要研究内容如下:述研发柴油共轨发动机电控系统故障模拟实训台的必内外汽车柴油发动机维修行业现状及高校实训教学现状用....


图2.1位置控制式燃油喷射系统

图2.1位置控制式燃油喷射系统

柴油发动机大致经历了三个时代[12],如图2.1第一代是柴油机采用位置控制式燃油喷射系统,由电子控制来取代机械调速器或机械提前器,如重汽WD615发动机的电控预行程式喷油泵。如图2.2第二代柴油机采用时间控制式燃油喷射系统,采用高速电磁阀对喷油量和喷油时间进行时间控制。....



本文编号:3902040

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