柴油/汽油/异丙醇混合燃料燃烧与排放特性研究

发布时间：2024-02-19 16:40

　　近年来,废气再循环(EGR)成为实现清洁燃烧的重要技术手段。通过引入EGR,可以降低缸内氧气浓度,减缓燃烧速度,使缸内燃烧温度降低,以此实现较低的NO_X排放,但同时存在热效率的下降、燃油经济性的恶化及HC和CO排放增加等问题。向柴油中添加含氧量较高的异丙醇可以促使燃烧更加充分,降低碳烟排放,但会使燃料的低热值有所降低;柴油中添加具有较高的热值及高蒸发性的汽油,可以提高燃料的热值并改善其雾化质量,降低柴油机颗粒物排放。本文基于以上思想,以纯柴油为基础燃料(记为D100),选用汽油和异丙醇作为掺混燃料,按照体积比配制了两种柴油/汽油/异丙醇混合燃料(分别标记为D70G20P10和D70G10P20)。首先研究了汽油和异丙醇的添加对混合燃料理化特性的影响,然后在一台装有EGR的高压共轨四缸柴油机上进行了发动机的相关性能试验,对比研究了三种燃料对试验发动机的燃烧特性和排放特性的影响。研究结果表明:(1)与D100相比,D70G20P10和D70G10P20混合燃料的运动粘度、密度、十六烷值、馏程、冷滤点和低热值均降低。(2)发动机在整个负荷工况下的喷射策略均为预喷射加主喷...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.12014～2018年我国汽车和机动车保有量变化

第一章绪论第一章绪论着经济的稳定发展和人民生活水平的提高，我国机动车保据交通管理局统计，截至2018年底，全国机动车保有量已了17%，其中汽车保有量从2017年的2.17亿辆增长到了目前，全国汽车保有量超过百万辆的城市有61个，其中东00万辆，西安和郑州等....

图1.2不同燃油类型汽车的污染物排放量分担率

有量的持续快速增长带来能源短缺问题的同时，内燃机产生的尾和人类的身体健康造成了不同程度的破坏与损伤。内燃机排出的成分，其中对大气环境和人类健康影响最大且已被各国排放法规一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）和颗粒机动车环境管理年报（2018）》统计[5]，全国机....

图1.3新型燃烧方式与Φ-T图的关系

依据NOX的排放量进行标定，喷射量过少，达不到NOX的的NH3排到大气中，造成新污染[8]。虽然排气后处理可以，但后处理设备占用空间较大且价格较昂贵，而且存在一本及减小占用空间的同时减少尾气有害物的排放，机内净要是通过改善进气系统、优化燃烧室设计、调整喷射参废气再循环等方式....

图2.1试验台架示意图

第二章试验条件与试验方法13图2.1试验台架示意图图2.2试验台架实物图2.1.3试验主要设备试验设备主要由综合控制部分和测量部分两大部分组成。其中综合控制部分主要有电涡流测功机和发动机数字测控仪；测量部分主要包括电荷放大器、燃烧分析仪、缸压传感器、瞬时油耗仪、尾气分....

本文编号：3903007