基于云技术的车载动力电池远程监控系统研究与设计

发布时间：2024-02-25 15:42

　　随着新能源汽车技术的不断发展,以及国家相关政策的支持,新能源汽车逐渐成为人们出行的首先交通工具。但目前纯电动汽车仍存在诸多技术问题,由于技术缺陷导致的安全事故经常发生。其中最主要的原因是在使用纯电动汽车的过程中,对其车载动力电池的控制不当引起的事故。因此,有必要对车载动力电池的各项动态参数进行远程实时监控,以便对车载动力电池设计更好的控制策略提供一定的理论依据。本文围绕车载动力电池远程监控系统的车载终端和云端监控中心展开了研究与设计。首先,参照国内外车载监控系统的工作原理,对车载动力电池远程监控系统的总体方案进行了研究与设计;其次,采用模块化设计原则,对远程监控系统车载终端软、硬件模块进行了设计与测试;然后,以阿里云服务器为平台,设计了远程监控系统云端监控中心;最后,通过搭建系统的实验平台,对车载动力电池远程监控系统进行了测试与分析。(1)对车载终端系统进行设计与调试,主要包括硬件和软件。硬件系统主要对主MCU进行选型和外围电路的设计与测试;软件系统主要对CAN通信程序、GPRS通信程序、GPS数据解析程序的设计与调试和应用层通信协议的设计。除此之外,本文还为车载终端软件系统设计了更新...

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题的意义与研究背景
    1.2 国内外车载监控系统研究现状及发展趋势
        1.2.1 国外车载监控系统研究现状
        1.2.2 国内车载监控系统研究现状
    1.3 本文的主要研究内容与全文框架
第2章 远程监控系统技术原理与总体方案设计
    2.1 系统需求分析
    2.2 系统总体设计
    2.3 系统通信技术原理
        2.3.1 CAN通信技术
        2.3.2 GPRS通信技术
    2.4 服务器的构建及配置
    2.5 本章小结
第3章 远程监控系统车载终端设计
    3.1 车载终端硬件设计
        3.1.1 硬件总体结构设计
        3.1.2 主芯片选取与外部电路设计
        3.1.3 CAN模块的设计
        3.1.4 GPRS模块的设计
    3.2 车载终端软件设计
        3.2.1 软件需求分析与总体设计
        3.2.2 CAN驱动程序设计
        3.2.3 GPRS通信程序设计
        3.2.4 GPS数据解析程序设计
        3.2.5 应用层程序设计
    3.3 应用层通信协议设计
        3.3.1 CAN通信协议设计
        3.3.2 GPRS通信协议设计
    3.4 本章小结
第4章 远程监控中心软件设计
    4.1 软件需求分析与总体设计
    4.2 数据库模块设计
    4.3 TCP/Socket通信应用程序设计
        4.3.1 多线程机制
        4.3.2 通信模块设计
        4.3.3 数据解析模块设计
    4.4 Web网页客户端应用程序设计
        4.4.1 用户界面设计
        4.4.2 后台程序设计
        4.4.3 百度地图API
    4.5 监控中心程序在服务器上的应用与发布
    4.6 本章小结
第5章 基于CAN总线BootLoader设计
    5.1 基于CAN总线BootLoader原理
    5.2 BootLoader设计
        5.2.1 总体框架设计
        5.2.2 代码区间的划分
        5.2.3 功能程序设计
    5.3 基于CAN总线BootLoader上位机设计
        5.3.1 设计上位机的目的及意义
        5.3.2 上位机界面设计
        5.3.3 上位机程序设计
    5.4 本章小结
第6章 远程监控系统功能测试及分析
    6.1 系统测试平台搭建
    6.2 功能测试
        6.2.1 监控系统功能测试
        6.2.2 车载终端程序升级测试
    6.3 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢



本文编号：3910533