高职扩招背景下汽车专业人才分类培养模式构建

发布时间：2024-04-27 02:12

　　2019年高职院校大规模扩招对教育教学管理工作提出了新挑战、新要求。以高职汽车专业为例,首先,对生源进行了学情分析,研究了高职汽车专业生源多元化结构;然后,提出了以政府、行业、企业、学校作为多元主体分类制订人才培养方案,综合考虑专业发展需要、分类人才培养目标、用人单位人才需求等要素,构建"多元协同、分类培养"的新型人才培养模式;整合教育资源,精细化设计分类培养教学模式,重构汽车专业课程体系,开辟多样化培养路径,以满足汽车行业不同类型、不同层次的专业人才需求。为高职院校的特色高水平专业建设提供了借鉴。

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【部分图文】：

图1“多元协同、分类培养”人才培养模式基本框架

(1）“多元协同、分类培养”人才培养模式框架。本文提出的人才培养模式框架如图1所示。该人才培养模式框架的提出是基于以下三点：(1)融合多元主体的可利用资源。对专业不同类型生源进行学情分析，学校推动和政府、行业、企业共同制定分类的人才培养方案，并按生源学情进行分班教学。(2)深入分....

图2分类人才培养模式实施路径示意图

(2）“多元协同、分类培养”人才培养模式实施路径。在制定分类人才培养方案的基础上，针对高职汽车专业人才的核心职业技能培养问题，探索与实践“多元协同、分类培养”新型人才培养模式实施路径。首先，本专业的生源包括应届高考生、对接中职考生、自主招生等，设立多元化入学评价要素，综合考虑生源....

本文编号：3965203