汽车手刹拉索试验台控制系统的设计

发布时间：2022-10-05 20:13

　　在分析汽车手刹拉索被动端负荷特性曲线基础上,用MATLAB二次拟合曲线求出特性曲线方程。设计了基于欧姆龙PLC的试验台控制系统和上位机数据采集与显示软件,并给出了往复运动程序设计流程图。试验台已经在工厂实际使用,得到厂家的认可。 

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【文章目录】：
1 拉索负荷特性分析
2 特性曲线拟合
3 控制系统设计
4 软件设计
5 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车用操纵拉索总成效率试验台的设计[J]. 张安伟,李妮妮,易俊.  汽车零部件. 2016(06)
[2]摩托车操纵拉索测试系统设计[J]. 李加庆,刘华民,孔国初,凌克.  摩托车技术. 2016(05)
[3]车用拉索总成效率试验台架设计[J]. 关丽丽.  科技传播. 2012(15)



本文编号：3686432